Уважаемые знатоки! Ставлю сейчас сигналку на свой Мерседес 1994 года, и вот по компоновочным соображениям прям так и тянет меня размыкать не провод стартера при постановке на охрану, а основную массу ECU. В то же время, что-то где-то я читал, что так делать не стоит. Из здравых аргументов против в голову приходит только возможность пробоя на массу внутри блока в несанкционированном месте. Оттого присутствует некая неуверенность. Все ж таки, делают так нормальные люди или нет? Заранее спасибо.