После трёх месяцев беспробудной эксплуатации Пафика женой, управляя машиной обратил на желание её (машины) уйти влево на скоростях более 50 в час. Поехал на сход. Всё как бы в норме показало. Все рычаги и шаровые нормальные, сайленты живые...
И тут решили погазовать, пока машина передком на блинах стоит. Вот и проявилась темка: как только обороты становятся выше 1800 руль самостоятельно поворачивается влево градусов на 45. Проверили количество оборотов руля от центра. При крайнем левом доворот градусов на 20 меньше.
Да неужто эти градусы от идеала так влияют? Или есть ещё какие загадки? ГУР не течёт, не шумит, движок не просаживает в крайних точках.
А то я поначалу после поездки на жену наехал, типа по ухабам ездила. А оказывается она и сама выше полтинника не разгоняется и руль обеими руками держит, вот и не чувствовала ничего,в отличие от меня ( каюсь, часто одной рукой вожу по городской привычке с МКПП )