| |
-
Старожил
15-12-2014, 10:04
#1
Из чего ваять багги
Всем привет. Решил тут вопрошать.
Итак, сынуля растет, вроде проявляет интерес к технике, чему я рад несказанно.
Решено замутить совместное с сыном хобби.
Идея: построить легкое, открытое багги двухместное для покатушек по полям, лесам. Без говен и фанатизма.
Посоветуйте: как из чего. Голова, руки на месте, так же есть инструмент и гараж. Строить с нуля не готов, желательно взять что-то ненужное, отпилить что-то ненужное, приварить что-то ненужное.
Советы типа купи квадр и не парься не к месту.
Задача привить начальные навыки сыну, попутно объяснить, что повозки самобеглые не усилием воли двигаются, и что сыр "не под кустом растет".
Ну или хотя бы ссылочек годных накидайте.
Заранее спасибо.
-
|
| |
-
Флудер
15-12-2014, 10:12
#2
-
|
| |
-
Если найдёшь мотоколяску серпуховского завода-можно с неё начать.
Но я бы купил квадрик.
Не курю. Пью свой самогон. Читаю ДЭКС
-
|
| |
-
 Сообщение от VVF15
Из чего ваять багги
Из стальных трубок.
Последний раз редактировалось ИГНАТ, 15-12-2014 в 11:17
-
|
| |
-
Старожил
15-12-2014, 10:29
#5
Спасибо. Есть у меня этот выпуск. Надо почитать.
-
|
| |
-
Найти б/у тележку от какого-нибудь CFMOTO Z6 (или Z8). Возможно даже с дохлым двиглом/утонувшую или еще чего. И из нее ваять. Думаю разумней и дешевле в итоге выйдет.
-
|
| |
-
Старожил
15-12-2014, 14:09
#8
Ну это же экзотика, где это я найду?
-
|
| |
-
Если без говен и фанатизма - выше совет уже дали: запорожец. Ездящий аппарат стоит копейки. Базовая проходимость - изумительная. Отсутствие жидкостного охлаждения - только плюс (ибо меньше систем, которые могут парить мозг). Удельный расход топливки небольшой. Ремонтопригодность в условиях деревни - супер. Поле для фантазий - непаханное.
-
|
| |
-
Старожил
15-12-2014, 16:09
#10
Склоняюсь к тому же. Где купить? А копейки, это сколько? Я так понимаю, движок лучше чтобы сзади был.
-
|
| |
-
Боюсь Запорожца с движком спереди не суждено тебе купить.. Хотя если он будет называться Волынь...
А так в Авито всплывают за 3-10 тыр экземпляры, даже с документами бывают
От проходимости тоже только приятные ощущения, неприятные -от шума и запаха бензина в салоне, когда прокладка горлдовины бензобака травит, бак-то в салоне фактически
-
|
| |
-
Старожил
15-12-2014, 16:23
#12
Поскольку планируется открытый, то на запах пофиг абсолютно. А привод тоже лучше задний, а то вон с передним на авито.
-
|
| |
-
Только если у того же запорожца верх срезать, то придется так остатки кузова усиливать, что проще новую раму из труб сварить.
-
|
| |
-
Волынь то на порядок перспективней Запорожца в плане покатушек по лесам/полям, и открытая к тому же изначально. Что важно, руки есть к чему приложить, но машина в целом готова к передвижению, в том числе по дорогам общего пользования, не придется создавать агрегат с нуля.
А еще, есть на НН.РУ форуме товарищ с ником romario666, у него опыт есть по багги-строению, с ним можно пообщаться.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное 
-
|
| |
-
Я так понимаю на дачу. Мониторь окружные деревни - 100% в гараже стоит.
-
Одобрили:
Andruxa_N (15-12-2014),
VVF15 (16-12-2014)
|
| |
-
Просто мимо проходил
07-01-2015, 20:06
#18
Думаю, не стоит использовать для багги двигатель от Запорожца, и тем более, от мотоколяски. Наиболее подходящий донор для багги начального уровня,- ОКА. Также не стоит пытаться использовать "донорский" кузов, легче и правильнее сварить раму с "нуля". Имею опыт постройки, могу проконсультировать. И правильно подсказывают выше, багги планс профильный форум, где есть много интересных проектов.
-
|
ЗЫ// у меня подобный в гараже стоит Ждет очереди рук на замену короПки 
По своему опыту скажу - шикарный аппарат.
