Предел связи - фото, отчеты

[woodpecker666]

Начнем пожалуй.
для затравки:

[KpMp]

А выдержку-то надо было хотя бы 30-40 поставить, чтобы ЗП проработать, голова ))))

[woodpecker666]

кто тут фотограф?!
я в руки фотоаппарат беру раза три в год...
ты лучше свои давай показывай!

[KpMp]

Завтра.
Я уж спююююю

[e-mike]

А я бы лучше и задний и передний план размыл. Как мне кажется, интереснее бы получилось.

[KpMp]

Объект съёмки надо было размыть на первой фото, было бы лучше

[woodpecker666]

я не настоящий сварщик, так что обсуждать все это идите в фотофорум))

[KpMp]

Бебебе

[woodpecker666]

теперь все фото. фотоаппарат в руках держал только утром - фоток мало.

[skoba_nn]

Мда... У тебя объектив ничем не испачкан?

[woodpecker666]

мне стереть фотографии?
вы чо накинулись то? я снимал на мыльницу. нет у меня ни денег ни желания тратится на дорогие камеры...

[KpMp]

Дружочек, все нормально с фотографиями. Не накинулись. Просто веселимся, настроение хорошее ж.

[Che Guevara]

Дружочек, все нормально с фотографиями. Не накинулись. Просто веселимся, настроение хорошее ж.

а еще говорят, что тут флуда нет в отличиие от ннюры

[KpMp]

Говорят, в Москве кур доят.

Хотя да, из меня чет дофига много бесполезного прётъ

[e-mike]

Да никто и не накинулся.
И давно ли Canon EOS 550D - мыльница?

[skoba_nn]

550D - мыльница?!? отстал я от жизни...

[woodpecker666]

ну там КрМр с 7000 вроде была - она примерно так же о нем отзывалась...

[skoba_nn]

Зажрались вы оба, значит )))

[KpMp]

Угусь. Все верно

[woodpecker666]

А теперь буквы

ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо Любе за штурманство! Кристине - за бутерброд

Все как всегда - весело и задорно, много знакомых веселых лиц - это радует

к Александру и Валере только один вопрос - как Хашев, на своем патриоте с мт-колесами и годами геокешинга попал в категорию "Новички"?

по поводу организации мероприятия со стороны теле2:
я не обратил внимания на фразу "Наклейки есть, но мы вам их не дадим, потому что палево" - не за наклейками же ехали.
но вот когда мне после финиша, на парковке девушка заявила "на огороженную парковку я вас не пущу! нам полиция запретила! у вас вся машина в наклейках - они сразу поймут, что вы к нам... езжайте вооон туда и пешочком пять минут обратно..."
Б"!;№№%"%дж!
пригласили ПЯТЬДЕСЯТ машин в центр города на мероприятие и не получили на это разрешения от властей?! вы смеетесь?!

[kir64]

Я вот слышал, что некоторые ради наклеек машину помыли. И нифейхуа не новички

По теме: в геокешинге участвовали первый раз, дико понравилось, хотя точек собрали чуть-чуть, поэтому на награждение не поехали. Будем ездить ышшо. К организации претензий нет, все понравилось.

[skoba_nn]

Лучше - не мыть. Тогда и наклейки лучше отдираются)))

[woodpecker666]

нунафиг! если наклейки хорошо отдираются, значит вместо них будет царапаться лкп!
а как потом машину продавать?
на ней же бабушка за хлебом для голубей ездила! на хлебзавод! по асфальту и на эвакуаторе!

[woodpecker666]

да я ее только и мою что перед покатушкой какой - чтоб наклейку наклеить и пару лет она не отваливалась и перед поездкой в сервис (2 раза в год) все
а т.к. последнее время редко выбираемся куда - то раза 4 в год получается))

[Che Guevara]

Я вот слышал, что некоторые ради наклеек машину помыли. И нифейхуа не новички
.

Могу поискать и отдать свои старые, остались с этапов, когда с одним и тем же номером ездили

[kir64]

Спасибо, конечно, но мне не нужно, а уж тем старичкам и подавно, я думаю.

[alkom]

А теперь буквы
пригласили ПЯТЬДЕСЯТ машин в центр города на мероприятие и не получили на это разрешения от властей?! вы смеетесь?!

Это, думаю, не самое главное.... Тем более Валера с Сашей старались как могли и без их стараний вообще бы дома сидели, за что им отдельное СПАСИБО!!!!
А канючить за место парковочное поближе к кухне считаю вообще делом малоприглядным... Вы встаньте на место организаторов и разок попробуйте аналогичное соревнование провести, вы вообще ездите на эти соревнования благодаря стараниям этих парней....
P.S. Предлагаю критику вынести в отдельную тему, а тут наоборот всячески поддерживать практически умирающее без должного количества участников геокешерское движение на Нижегородчине!!!

[410]

Судя по организации геокешерство не моё. Хотел культурно написать, но увы все будет матом с кучей запикивания... Печально...

[alkom]

Много факторов сегодня были и "за" и "против", но!!!! дело живет и очень надеюсь мы еще увидим крутые соревнования!!! У Оргов ошибки были всегда и это никогда не мешало ездить каждый раз раз, изучать "характер" их ошибок и потом критиковать их за это, но вновь и вновь приезжать на новые соревнования))))))

[Che Guevara]

добрее надо быть к людям и жить станет веселее)
Ну и это не совсем геокешерство...
ЗН есть каков он есть со всеми плюсами и минусами, и если культурно написать, то может быть в следующий раз на 1 минус станет меньше. Да и некоторые так называемые косяки, типа парковки это же мелочи. Тем более в России живем и мероприятие бесплатное в данный момент и недорогое в прошлом. Помнится на автопробеге в Болдино 2 девочки устроили скандал, что там оказалась плохая гостиница (они видимо в первый раз в русской гостинице ночевали и сравнивали с Турцией и Египтом)
По мне так организация удалась, покормили 2 раза даже. Конечно старички относятся проще к этому и знают все подводные камни, что нужно контролировать правильность подсчета и сразу аппелировать, что подсчеты на часы затягиваются, что не нужно стеснятся звонить с трассы организаторам, но ведь и формулу 1 никто с первого раза не выигрывает...

[Simply Sasha]

"Ну, не надо награждать меня чужими титулами" ("Собака Баскервиля"). Геокэшинг классический - это не совсем к нам. Наш проект - попытка сделать его массовым и многоточечным, что-ли. Так что если тебе не понравился наш проект - не переноси это на геокэшинг .
А так - велкам здравую критику

[goondel]

А теперь буквы
к Александру и Валере только один вопрос - как Хашев, на своем патриоте с мт-колесами и годами геокешинга попал в категорию "Новички"?

да-да, вопрос актуальный) я удивился когда вдруг оказался в разделе 4х2 профи, хотя впервый раз участвовал. Но мне пофик, хоть в 4х4 спорт засуньте я за процессом ехал, а не за результатом

[valdo]

А теперь буквы

к Александру и Валере только один вопрос - как Хашев, на своем патриоте с мт-колесами и годами геокешинга попал в категорию "Новички"?

Просто подфартило!


Настоящие бронзовые призеры http://vk.com/id20567677?z=photo2056...photos20567677
так же удостоены награды.



Приносим им свои извинения!

[hashev]

Во! Чуял я, что что-то не то. Но после дня положительных эмоций и долгожданного ожидания результатов, было чертовски приятно побыть награжденным.
Наш экипаж претензий к организаторам не имеет. :-) Имеем огромное спасибо за интересное мероприятие. :-)
За всех членов экипажа не ручаюсь, но свой пакетик с наградой, в случае необходимости готов вернуть. Искупить, так сказать. :-)

[crazymax]

Я предлагаю организаторам принять на вооружение опыт проведения других подобных соревнований

1. Убрать категорию новички и добавить категорию ПРО. В Про регистрировать экипажи которые занимают первое место в стандарте или по личному желанию.
По новичкам много вопросов. Это должен быть полностью новый экипаж или кто то из экипажа впервые. В том числе и Бэк штурман, а так все вопросы снимаются.

2. На конец закупить треккеры для контроля скорости и обмана - это намного повысит качество соревнований их безопасность.

3. После прокладки трассы прокатывать её.

Спасибо организаторам за огромный труд и старания.
п.с если вам нужна помощь предлагаю озвучивать- уверен что многие найдут время и другие ресурсы для вашего развития.

[Simply Sasha]

1. С категорией ПРО по определению принадлежности к ней будут те же вопросы, что ты сейчас озвучил к Новичкам - весь экипаж, бэк-штурман, как давно и т.д.

2. Один треккер стоил при прежнем курсе минимум 1000-1500 рублей, сейчас даже цену смотреть боюсь. Нам надо минимум 50, итого умножишь сам? Но это не самая проблема, возможно. Если участники захотят платить стартовый взнос еще больше, нет проблем. Если бы не Теле2, то наш стандартный взнос только сводит наши ФИНАНСОВЫЕ затраты к нулю. Про время и т.д. я просто молчу. Но и это не проблема большая, вопрос про снятие треков и их анализ. Если кто помнит, мы брали приборы в аренду из Москвы и пытались их анализировать. Анализ - 1 час к времени на результаты, либо 2 человека + на это. Все в комплексе и мешает нам их внедрить. Был вариант с прогой на смартфоне, но началось - у меня айфон, виндовсфон и т.д. А прога под андроид, + еще ее на поставить и т.д.

3. Вот это мы клятвенно сами себе обещаем делать после каждого мероприятия, но потом печатаем ДК ночью пред стартом и степлерим их на старте. Нам надо для этого работать в организации "Геокэшинг - земля Нижегородская", но тогда мы помрем с голоду. Как-то так.

А по ресурсам - предложения были, конкретика - нет.

[crazymax]

1. Какие вопросы могут быть по ПРО. Экипаж занял первое место- в следующее соревнование в ПРО. Или по желанию. Если экипаж в другом составе, то возможно и стандарт. (Как вариант..Ихмо обсуждаемо)

2. Как вариант создать тему на сбор денег, уверен все понимают необходимость данного девайса. Я лично готов первый внести 5000 руб. И тут не мало найдется людей которые хотят не только участвовать и чтобы качество этого легендарного мероприятия повышалось.

3. Тема с окупаемости всегда была не простой. Тут много вариаций, что касается конкретики готов следующее ваши соревнования тестить безвозмездно. (Мотивация моя такова, что есть желание участвовать в подобных мероприятиях, а ехать за 500-1000 км сейчас нет.)

п.с предлагаю выйти из тени и мы будем помогать каждый по мере возможности и желанию.

[Tumanoff]

1. В про можно ссылать не конкретные экипажи, а отдельных личностей, которые оказывались хотя бы раз победителем. Тогда менялся экипаж или не менялся - уже не такая проблема.
2. Треки можно анализировать не у всех, а только у призеров.

В целом соревнование очень понравилось, расширенный отзыв последует.

[Simply Sasha]

А когда все в ПРО перейдут, дальше куда?

А если победитель сядет овощем? А если ....?

[Tumanoff]

А не перейдут все :-) Чтобы так получилось, надо очень часто соревнования проводить, ведь речь не о призерах, а только о победителях.
Кроме того, срок "отсидки" в ПРО можно ограничить 2-мя или 3-мя годам: не разу в ПРО за этот период в призы не попал и можешь снова заявляться в стандарт, если совесть позволит :-)

[Simply Sasha]

Вот уехал тестить, и -1 участник

[krotman2]

готов следующее ваши соревнования тестить безвозмездно.

Качественно проверить трассу формата ЗН - это совсем не то, что проехать трассу в режиме соревнования.
И даже совсем не то, что поставить ее :-).
- Надо проверить все грунтовые и другие неосновные дороги, отмеченные на карте, выдаваемой организаторами участникам, чтобы быть уверенным в проезжаемости любого варианта, который может быть выбран по этой карте участниками;
- Надо проверить координаты всех точек;
- Надо критически оценить формулировки заданий (неднозначность толкования, неднозначность подсчета и т.п.) - этот пункт выполнить трудно, т.к. "сколько людей, столько мнений". Имеет смысл привлечь несколько людей разного пола и возраста;
- Если есть легенда, проверить ее;
- Надо провериить связность ДК и МЛ (различные пути получения информации - убедиться, что нет "висящих точек", т.е., что все точки возможно вычислить);
- Надо проверить корректность всех заданий на вычисления (формулы);
Вообщем, на проверки на местности надо закладывать от 4 до 8 дней (в зависимости от площади района соревнований и удаленности от базы) и одну - две недели на проверки ДК и МЛ (если на работу ходить не надо, то тогда конечно меньше).
Соответственно, все материалы должны быть подготовлены и предоставлены для проверки заранее (что вряд ли будет выполнено).

Так что, лучше сразу браться ставить дистанцию, дополнительные затраты только на планирование-придумывание-поиск интересных мест.

Кстати, вот и конкретное предложение по поддержке проекта:
Если найдутся четыре команды (из опытных), готовые поставить по одной дистанции, можно будет провести кубок 2015. При этом, они даже смогут в этом кубке участвовать, если зачет будет, например, по трем лучшим результатам из четырех.
Рискну предположить, что Саша с Валерой будут готовы обсудить такой вариант.

Мы готовы взять один этап.

[Simply Sasha]

Мы точно будем готовы обсудить!

Больше того - и мы сами сделаем один этап!

[Tumanoff]

Имхо, не надо тестировать все дороги: достаточно знать за день до соревнования, что ко всем точкам есть один заезд, проходимый для 2х4. А задача участников и состоит в поиске того самого заезда.
Вот что надо тщательно проверять - так это задания на однозначность (тут 1-2 человек достаточно, но, желательно им ответы заранее не давать) и корректность расчета формул.
А это может сделать 1-2 экипажа за 1 день, если орги поделятся треком своих поездок, либо за 1-2 дня, если им самим искать тот самый проезжабельный подъезд.

[krotman2]

Я и имею в виду не все дороги, а только отмеченные организаторами на карте этих соревнований. Считается, что все, что на этой карте - соответствует. По таким дорогам может быть спланирован маршрут, и если окажется, что где-то в дебрях дорога, отмеченная на карте организаторов, кончится, то это будет косяк.

По поводу проверок координат и однозначностей за 1 - 2 дня: наш опыт 2013 года говорит, что так не получается :-).

[Tumanoff]

Тогда согласен. Забыл, что орги карту выдавали - мы ей не пользовались.
Я оценку строил исходя из того, что в условиях соревнований берется около 50-70% точек. Значит, при тестировании, когда можно и ездить чуть быстрее и времени будет чуть больше, реально за день взять все точки. Да и не стоит забывать, что если точка "не бьется", то вместо ее поиска можно позвонить оргам и узнать ответ, который они считали правильным. В случае расхождений прям на месте и обсудить их причину.

[krotman2]

Организаторы могут вести список людей, которые могут заявляться только в ПРО. Включать или не включать человека в этот список организаторы могут по своемы усмотрению, без всяких формальных признаков. Таких людей не очень много, и организаторы, а также, постоянные участники, всех их знают. Если в экипаже есть такой человек - то в ПРО. Бэкштурман из этого списка не в ПРО - на совести участников, но мне кажется, что если список ПРОфи будет опублкован, таких случаев будет крайне мало.

[Simply Sasha]

Все это здорово, но все это превращает эти, по сути своей, покатушки в спорт, что тоже загубило кучу проектов...

[Che Guevara]

В целом все неплохо
Со стороны Теле2 достаточно все продуманно и вкусно.
Девочки в походном коллцентре держались стойко и дружелюбно, несмотря на обилие классических косяков в заданиях)))
17точка, не смотря на предупреждение нашлась сразу же, единственная которая нашлась четко по координатам (из тех на которых мы были). Вот 11ая другое дело, мы на ней кстати судя по следам первыми вроде бы отметились, с другим экипажем часа 1,5 исправляли ошибку.
Не смотря ни на что Валере и Александру спасибо. В качестве критики пожелание: после забора прибора и карточки сразу же показать результаты штурману, чтобы разрулить все постепенно, а не на награждении
Зачет новичок как-то внезапно образовался, но по нему всегда были вопросы, частенько в новичках опытные штурмана в овощах ну да ладно... В КС все равно веселее было
Несмотря на непривычно малые очки доволен, впервые взяли все точки на которые выехали, не опоздали, и запаса всего 5 минут. Нигде не застряли (пилот молодчина) Ничего вроде бы не сломали и в машине, из Волги и островов никого не эвакуировали, даже ноги не промочили.
Опять же пожелание организатором, гораздо приятнее решать всякие намеренные наколки и подлянки типа зеленого степлера в траве или фальшивых точек, чем разбираться в ошибках и неточностях в заданиях.
Ждем следующего этапа.

[Che Guevara]

небольшой апдейт, по поводу некоторых не точно бьющихся точек, я имел ввиду не то что совсем должно быть просто и координаты должны прямо на ключ указывать
и раньше точки приходилось поискать, координаты могли прямо на дорогу указывать, но было описание, где искать, например точка расположена на берегу, неподалеку от колючей проволоки... и подсказка есть и понятно вообще туда приехал (а лучше еще до того как приехал), или какая то ошибка в расчетах (или в задании, да... да... я зануда)

[АТЛЕТ]

В целом отлично прокатились, по организации конечно есть что поправить, но я думаю Саша прекрасно знает. Да и просто накинулись все на него, что даже пару вопросов задать особо некогда было, учитывая, что девушки из теле2 сами с каждым мелким вопросом постоянно к нему обращались.
У меня вобще вопрос к Александру - в 2015 кубок НО или просто соревнования геокешинга вернутся на нашу землю? ) И также к теле2 - захочет ли он выступить таким же финансово-организационным спонсором кубка?

[Simply Sasha]

Постараюсь сразу всем ответить за всех

Во-первых, спасибо всем за участие

Во-вторых, уверяю Вас, что орги (это все вместе, мы с Валерой, агентство, Теле2) сделали все (ну или почти все ), что было можно по организации, чтобы провести мероприятие. Для на с Валерой было необычно участие еще одной стороны - агентства, и поэтому мы упустили несколько моментов, которые всегда контролировали сами. Это наш косячок, но в условиях центра города наличие парковки в 500 метрах - не самый неприятный момент.

В-третьих, ошибка на точке как всегда привнесла приятный сумбур в Ваши головы, а потом и в наши с Валерой соответственно .

В-четвертых, было необычно много уничтоженных КТ, причем не только отметка пропала, но и скотч содрали, это неприятно.

Ну и сказался тот момент, что мы слегка забыли, какими дотошными Вы можете быть .

ИТОГО - огромное спасибо Теле2 за то, что мы смогли провести это мероприятие. Благодаря им в этом мероприятии участвовали 44 экипажа, из которых было 20 новичков!
Спасибо агентству за их работу, за суп с пирогами, чай-кофе, теплую палатку, девчонкам-диспетчерам - за помощь.
Мы с Валерой, как всегда , учтем этот опыт .

А по поводу 2015 года - если Теле2 останется удовлетворено форматом, фоном и отзывами участников и т.д., то возможно, в 2015 году будет еще что-либо.

[kir64]

А где-то будут выложены результаты? Мы не стали дожидаться подсчета, т.к. собрали мало точек, но просто интересно будет взглянуть каков результат на фоне остальных.

[Simply Sasha]

В понедельник постараемся.

[KpMp]

вот такой вариант есть

[kir64]

Хм, по очкам выходит, взяли одно из призовых мест, но из-за штрафа только на пятом. Неплохо для первого раза

[kir64]

Охренеть, сегодня с утра узнал, что по конечному подсчету мы взяли первое место в классе новичков Радости нет предела!

[KpMp]

Теле2 и организаторы большущие молодцы!

Во-первых, для меня было удивлением, что участие бесплатное. Устроили праздник не только участникам автопробега, но и Дзержинцам. Музыка, движуха, классно! Призы победителям были хорошие! Покормили так вкусненько, сухпайки обеспечили. Ну просто прелесть! Девочки из Теле2 такие умницы! Когда стояли на импровизированной кухне, предлагали чай-кофе, супчики, улыбались так лучезарно. Видно было, что устали, но улыбались искренне, и от их улыбок все замерзшие тут же оттаяли!

Правда, жалко было, что те, кто участвовал и не взял места, не осталось ни дипломчиков, ни наклеек о мероприятии, только фотографии.

вот мои 75 копеек

Фотографии в альбоме «Автопробег "Предел связи"», автор cristina2001 на Яндекс.Фотках



[more]

[Art691]

Фоты:
Предел связи 2014

[jushi]

Отличнейшее мероприятие! После такого долгого перерыва мы были очень рады снова принять в нем участие! И никакие накладки не могут испортить этого впечатления!
Кстати, на удивление, в этот раз у нас не было проблем с навигацией. Все точки вычислялись, все координаты были точны, и мы даже ни разу не затупили над заданиями. Всего один раз оказался занят колл-центр, но сразу ответили по второму номеру.
Да! И кстати, связь Теле2 не подвела! На всех точках все отлично ловилось и разговаривалось, даже на самых далеких! Сделайте нормальный интернет 3/4G с таким же покрытием и я точно буду вашим абонентом!
Спасибо организаторам за прекрасный выходной!

[hashev]

Мои тридцать сребреников.

https://yadi.sk/d/ARaUmxhOd4dzB

[krotman2]

Наконец-то, после двухлетнего перерыва удалось поучаствовать!
О соревнованиях узнал почти в последний момент, когда до изначально объявленного лимита в 30 экипажей оставалось совсем чуть-чуть. Срочно отправил заявку в 4х4, даже не зная, на чем и с кем поедем. Успел. Правда, потом лимит расширили, спасибо Теле2. В процессе подготовки оказалось, что нужно ехать на гражданской машине, т.к. младшая сказала, что тоже хочет "брать точки". Как ни странно, оказалось, что и на обычной легковушке можно показать нормальный результат. По крайней мере, потери от меньшей (по сравнению с боевой машиной) скорости на грунтовых дорогах оказались меньше потерь от своих же ошибок в 4 - 5 раз. Контрольное время сначало показалось маленьким, особенно, когда после часа двадцати у нас не было еще не одной отметки. Но, с учетом состава экипажа и того, что позавтракать нам не удалось, 5 часов для такой погоды - в самый раз. Спасибо организаторам за сухой паек для всех членов экипажа на старте и горячий супчик на финише!
Дистанция понравилась. Несмотря на кажущуюся простоту, были изюминки. И около часа потерь на глупые ошибки - это минус 20 - 30 очков.
Может быть, нам повезло, но косяки нас миновали. Все наши точки бились в ноль. Не было отметки у РЛП, но точка была очевидной, все просматривалось, и мы довольно быстро поняли, что ее нет и надо уезжать.
В итоге, у всего экипажа куча хорошего настроения, как минимум, на неделю вперед. Младшая уже спрашивает, когда "еще поедем на гонки"? Надеемся, что Кубок ЗН в 2015 году состоится!
Отдельное спасибо девушкам колл-центра за приятное общение!

[woodpecker666]

Вот еще чего вспомнил - и гармин и андрозик отказались строить курс с десятыми...
а на большом расстоянии 0,5 градуса это достаточно большая погрешность

[Tumanoff]

Хотим сказать огромное спасибо организатором за прекрасное мероприятие! Если и были небольшие недочеты, они никак не испортили настроение, наоборот подогревали азарт. В очередной раз оправдались наши ожидания получить максимум удовольствия и не пожалеть о дороге в 500 км от дома до старта и обратно))))
Как всегда порадовало количество интересных мест, которые организаторы потрудились включить в соревнование и хороший разброс точек, что заставило поломать голову над стратегией взятия точек, а потом еще умудриться их найти на местности))) а заодно и насладиться красотой нижегородской природы! Размышляя стоит или нет ехать на бункер за баллами, конечно, были мысли, что кажущиеся легкими 10 бальные точки поблизости на самом деле потребует не меньше времени на сбор, чем доездинг до бункера… и не ошиблись – собрать их все времени так и не хватило))) Но мы не расстраиваемся, ведь судя по результатом мы лидеры по количеству собранных точек))))
Прикольно придумали отзваниваться с точек за дополнительной информацией. Со связью проблем не возникало, пару раз пришлось подозваниваться, но времени это много не отняло. Жаль не было традиционного ребуса, над которым обычно ломали голову на протяжении всей гонки)
Это был наш дебют в зачете 4х4 и мы очень довольны своим результатом, так же как и наша 2-х летняя дочка, для которой это было первое соревнование в жизни, а для нас первое спустя 3 года)))
Позитива добавляли развлечения от спонсора, горячий кофеек, музычка на финише и т.п. грели душу, спасибо Tele2 :-)
Александру и Валерию огромное спасибо за увлекательный маршрут! С нетерпением будем ждать Кубка Tele2 по Геокэшингу 2015 и возможности протестировать мобильный интернет от Tele2! :-)

[эМКа]

Всем - Здравствуйте!
Очень жалею, что давно не заходил на форум...
С удовольствием бы "тряхнул стариной"!
Уже и не помню, когда последний крайний раз участвовал.
Попутно вопрос оргам (Валера! Саша! Приветствую с почтением!): хоть намётки есть какие? Понимаю, что тяжело, но за этот ТРУД мы вас и любим!
В 2015-м на "майские" два больших выходных ..?
Если "Геокешинг" возродится, примем его в любом виде! Готов даже поменять своего связь-оператора на Теле2!

[Simply Sasha]

Есть мыслишки, надеюсь, что скоро объявимся с ними...