Пока что с роботом, но в ближайшем будущем... О, да, ненавистного коробочника можно будет не только лишить зеркала, но и засунуть в винты
На волне увлечения квадрокоптерами.
Пока что с роботом, но в ближайшем будущем... О, да, ненавистного коробочника можно будет не только лишить зеркала, но и засунуть в винты
На волне увлечения квадрокоптерами.
jedem das seine
Adrenalin (05-11-2014), Cort 52 (05-11-2014), Sergio Safoni (05-11-2014), skoba_nn (04-11-2014), Tankist (04-11-2014), александр1 (12-11-2014)
и в масштабе 1:3
они давно деньги на продолжение проекта пытаются собрать
вот тут можно увидеть, что денег им нужно очень дофига
моделька, которая у них в ролике летает, стоит каких то 70500 рублей
без батареек, пульта и еще чегото - в два раза дешевле))
так что нифика не дешевое это удовольствие
Таков путь
Опасная какая-то хрень. А если я руку туда засуну? Или ветка какая попадет. Или птица. Хрень короче это всё.
а я бы квадрокоптер мечтал иметь... обычный, небольшой. с камерой, передающей изображение на очки и парой запасных аккумуляторов...
jedem das seine
Это и есть квадрокоптер. Где здесь воздушная подушка как у ховеркрафта (если конечно он имелся в виду) ?
Кстати НН - чуть ли не столица российского СВП-строения. И по роду своей деятельности - я немного в теме. И (имхо) откровенно говоря - тупиковая ветвь судострояния Она конечно будет всегда, но всегда будет малочисленна. Потому как у СВП недостатков чуть меньше чем до фига.
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
Конечно это и есть основной плюс данного типа судна. А все остальное и есть недостаток))) Ну разве что ещё скорость. Но опять же - какой ценой? Ценой грузоподъемности и/или экономичности (читай дальности хода). Конкретный экземпляр - пр.12322 "Зубр" имееет 5 двигатлей по 10 000 л.с. и при этом может ехать до 60 узлов.
Согласен, что именно он позволит оперативно десантировать группу войск. Но ведь ещё надо суметь подойти незамеченным. А шумит эта хрень довольно сильно.
А вот экраноплан - действительно напрасно "забыли". С военной точки зрения - перспектив у него сильно больше было , чем у СВП.
И про современные реалии. Недавно на вооружение приняли скоростной катер пр.03160 "Раптор". При мощности силовых установок 2х1150л.с. Эта ерунда может ехать до 50узлов!!
Последний раз редактировалось Юс, 06-11-2014 в 01:34
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
woodpecker666 (06-11-2014)
А я для свп оболочку проектировал, на прочность рассчитывал. Эххх. Было времячко.
на этом только в поле летать. без ветра.
фура его снесет под встречку
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.