Впихнуть невпихуемое

[А-Олег]

Понимаю, что идеала нет, но к нему надо стремиться...
Последние несколько лет вопросом выбора а/м, но вот пришла пора...
Исходные условия:
- срок владения 3-5 лет
- бюджет 500 тыс. (+50 тыс при наличии резины, сигналки и всего что нужно в повседневной эксплуатации)
- возраст в пределах 5 лет
- высокий клиренс
- просторный салон
- приличный багажник
- расход в пределах 10л
- приемистый движек (противоречит предыдущему пункту, ну мы пытаемся впихнуть невпихуемое )

Что могем: Дастер, Кашкай, Спортяга, Таксон и Санта-фе (в Московии).... ХЗ чего еще.
Честно говоря Дастер и Кашкай просто не симпатичны. На них не ездил.... может кто про них чего знает?
Хундаи влезают по нижней границе возраста, реальный расход не знаю... думаю.
Присмотрелся к годовалому китайцу Х60. Под параметры подходит, но смущает низкая ликвидность.

Други, направьте на путь истинный

[191]

Новый Ларгус или Лагрус, не знаю, как правильно. Еще и на обмыть останется.

[Valex]

Посмотри в сторону Skoda Yeti. Приемистый движок 1,2Т и расход даже в городе сильно меньше 10л. Клиренс 180мм.
Просторность - понятие относительное. Но салон удобен в плане трансформации.

[rsx]

X3 точно не возьмешь в эти деньги)

[MadM]

ничего из вышеперечисленного в 10 литров по городу не вмещается.

[Servus]

Ети в 500 не уложится никак. Это ж смотри тигуан, вид сбоку.

[А-Олег]

китаеза соответствует..... но есть НО

А сколько Дастеро-Кашкаи кушают?

[А-Олег]

Тазикам отказать

[А-Олег]

либо будет с "сюрпризами"

[rsx]

Схера ли он тазик если он дача?

Кстати сейчас в европах много вижу дачу Лоджи или как-то так. Скорее всего скоро в РФ будет либо под брендом рено либо ваза.

[А-Олег]

Вот честно, китаеза лучше будет, хоть и не ликвид.... нонсенс, но так и и есть.

[191]

Так Дустер тот-же тазик. На одном заводе делают )

[MadM]

по паспорту?

[А-Олег]

по дороге

[А-Олег]

а ты б между ними кого выбрал?

[Vadeg]

Расход, поговаривают, у него конский для его класса.

[191]

Если с чисто практической точки зрения, то Ларгус. Если Дустер переднеприводный конечно. Ларгус больше за меньшие деньги. Стоимость владения, думаю, тоже меньше будет, т.к. на СТО с шильдиком с ладьей нормочас стоит дешевле, чем с пи**ой. По стоимости запчастей скорее всего паритет.
Ну а техника там одинакова: технологии Рено-Ниссан.
Может конечно я чего-то не знаю, но на мой взгляд, это так.
ПС У Ларгуса похуже будет проходимость, но не за счет просвета - визуально он примерно одинаков, а за счет бОльшей колесной базы. Но я так понял в буераки ты не полезешь ни на том, ни на другом. Зато по дороге плавнее будет идти.

[Vadeg]

У коллеги сантафе трактор, расход 15. Мож у него экземляр косячный, но, говорит, никто из диагностов ничего найти не может. Считает свой расход нормальным и ни разу мне не верит, что срвшка бензиновая кушает 11 в смешанном цикле.

[А-Олег]

За Дастера не скажу, а в Ларгусе катали.... я свои мысли не слышал, так все шумит и скрипит, да и движек дохлый. Не... Ларгусу отказать.

[А-Олег]

В объявах про расход у санта-фэ 11 то-же читал. Верится слабо.