Чего можно взять на годик-полтора перекантоваться?

[Гриня]

Решил тут плюнуть на понты до того, как все долги раздадутся да жена из декрета выйдет, не лезть в еще одну кабалу да взять какого-нибудь кабысдоха на тот самый год-полтора тыщ так за 150-170. В принципе, критериев 2: чтобы потом продался легко и чтобы запчасти стоили копейки (понятно, что ломаться оно будет в любом случае). Проблема: не перевариваю поздние вазовские машины зублодесятой серии и тяжкое наследие Опеля Кадет. Т.е. четырку, десятку-двенашку и всякие нексии-шланосы буду рассматривать в последнюю очередь. Из того, что пока приходит на ум, бочка/сотка, пасцат Б3 да Тойота Карина либо Королла. Само собой, весь этот зоопарк от 92 до 99 года. Что из этого будет повеселее? Или все эти росинанты уже уезжены насмерть? Так бы я на французов посвежее смотрел, типа 306/406, но уж больно погано они продаются в наших колхозах. Камрады, насоветуйте...

[user]

Киа Спектра на ручке, например

[SDF]

Ниссан твое все. Запчасти доступны. Продаются норм. Можно с автоматом и кондеем взять.

[сараевод]

Ой. Чёт у меня впечатление от 10-летнего нисцана не то чтобы не очень, а ну его на фиг, жигуль меньше ломается. Свят-свят.

[SDF]

Ой. Чёт у меня впечатление от 10-летнего нисцана не то чтобы не очень, а ну его на фиг, жигуль меньше ломается. Свят-свят.

С любой может "повезти"

[Гриня]

Фиг знает. Из Ниссаней старше 15 лет я бы только Максиму взял не раздумывая, а старые примеры да алмеры... не знаю, как-то у меня по ним статистика не ахти.

[gunslinger]

Ниссаны очень живучи. Кроме максимки с в6

[сараевод]

Ну не чавчем. Была у меня примера. Продал - перекрестился. Одна электрика системы охлаждения чего стОит. На фига там плавкие связи вместо предохранителей? Все резинки чуть получше жигулёвских.

[410]

Что есть плавкие связи?

[gunslinger]

Он просто не до конца разобрался

[сараевод]

Чевойта? Разобрался. Это глупейшая йапонская придумка - хрен увидишь, где цепь разорвалась. На предохранителе сразу видно, а эта зараза типа "многоразовой" - плавится, когда перегревается и восстанавливается, когда остывает. Вот я и спрашиваю - на хрена?

[сараевод]

Это такой идиотский нисцановский предохранитель. Типа соригинальничали. Многоразовый изобрели. На деле - намучался я с этим их "изобретением", еле нашёл глючащий.

[Jabo]

а обычные вместо воткнуть возможно?

[сараевод]

Нет, они другой формы. Выглядят как маленькие реле с прозрачной крышкой. Крышка снимается.

[kandrik]

А че с V6 то не так ? У одного чела тут была Максима с V6 3х литровая, ближе к 3 сотне заглючила АКПП, поменяли все соленоиды в коробке, и она дальше поехала... Так он ее и продал потом. Каких то серьезных проблем небыло, т.е. типа чтобы авто встала, и потребовала треть стоимости в ремонт и т.д. подобное.
P.S. Когда я "болел" седанами и бензин небыл такой дорогой, я рассматривал Максиму с V6 3 литра в максимальной комплектации, ниче так автомобиль за свои бабки получался.

[user]

Тоже хочу Максиму, но не Тиану. Из нынешних машин и выбрать не чего. Камри разве только, но и она выглядит как недоразумение.
Хундай Грандер тут мне понравился, но цена в 1600 000 за Хундаевский седан, - это просто за гранью добра и зла.

[kandrik]

А почему не Теану, если бюджет позволяет? Там с какими то движками обычная АКПП ставилась, надо разобраться. Так то весьма неплохой автомобиль получается и по размеру и по опциям и по стоимости. Тойота Камри и Хонда Аккорд совсем в другое бабло получается при этом.

[SDF]

Да еще с полным приводом. Клиренс как у кроссовера.

[user]

Клиренс всего 150. Жрёт 13 литров, толстый, дряблый, ленивый. И жалко будет на нём по кочкам и переездам скакать.
А мне надо чтоб не жалко. Про такси я вообще молчу.
Не хочу Теану.

[HiLuxSurfer]

Клиренс всего 150. Жрёт 13 литров, толстый, дряблый, ленивый. И жалко будет на нём по кочкам и переездам скакать.
А мне надо чтоб не жалко. Про такси я вообще молчу.
Не хочу Теану.

вёз меня как-то таксист на теане, очень нахваливал, говорил что скоро эту продаст и купит рестайлинговую или новую какие они там были, короче говорил агогнь тачка...