Под впечатлением

[tuner]

И еще один нюанс, маршрут (контрольные точки) оговариваем заранее и едем с регистраторами, дабы избежать последующих вопросов, ибо рупь за сто, ближе к делу, ты бы конкретизировал "Афонино- Аэропорт" и дунул бы через Мегу на Щербинки с выездом на Богородскую и финалом по Саранской, но я эту дорожку знаю, она не подходит под формат городских пробок )))

[Major Keis]

Да мне похер как ехать, я просто город из конца в конец предлагаю. Да хоть из Балахны в Богородск! По срокам не тороплюсь, байк ещё надо на номера ставить и страховку раздобыть.

[Tankist]

Грустно говорить, но следующие пару месяцев пройдет отсев из рядов 2колесных тех самых одноразовых, которые каждый год новые.

[tuner]

Аха, основные Нижегородские пробки, находятся как раз между Балахной и Богородском. Тем паче, если тебе без разницы, ближе к делу я придумаю ненапряжный для пробочного телепорта маршрут )))

[woodpecker666]

ну вы свичтите погромче!

[SandAnar]

А, ну так то я уже писал в одной из тем, что на мопедке, ИМХО, страшнее ездить чем на кубатурном мотоцикле.
Вот думал у тебя по этому поводу вдруг вопросы могут возникнуть.
Ну и ехать на мопедке 160 км в деревню - да меня стошнит наверняка. А вот на мотоцикле - всё прекрасно. Быстрее и приятнее чем на авто получается.

[axel]

все дело в том, что для него это бизнес, и надо продать эту мелкокубатурную фигню, а продажи упали - новые ПДД.
так что дели его высказывания на три минимум.
да и на мотолиге за день себе бан заработал. а это показатель.

[tuner]

все дело в том, что для него это бизнес

Панимашь какое дело, я не проповедую направления бизнеса, в котором случайно оказался увидев возможность заработать, а занялся этим в силу того, что понял полезность развития этой сферы деятельности на собственном практическом примере и моя кочка зрения, тогда еще обыкновенного юзера, практически ничем не отличается от сегодняшней.
Бизнес? Не смеши! Бизнес у тех, кто продает кетаянцев. Я не знаю НИ ОДНОГО!!! продавца или ремонтника этих поднебесных убожеств, которые в приватной беседе не расскажут тебе, какое это по сути "ГЭ". Безусловно, ключевым можно признать критерий "не знаю всех", но я знаю их очень много и знаю, что некоторые из них бывают в интернетах и читают то, что я пишу, но почему то не оспаривают мои слова )))

надо продать эту мелкокубатурную фигню, а продажи упали - новые ПДД.

Откровенное фуфло и дешевый пустолай! За начало этого сезона, я продал уже больше техники, чем за весь прошлый!
Нет, лично Вас я никак не называл, а всего лишь дал определение Вами сказанному )))

так что дели его высказывания на три минимум.

А еще лучше- жевать, коли по делу сказать нечего...

да и на мотолиге за день себе бан заработал. а это показатель.

Аха, показатель. Читают то её не только посвященные в моторыцари и многие делают выводы не по факту бана, а логически сопоставляют время бана и сказанное мной пред ним. Удел посвященных же, независимо от собственной точки зрения, рукоплескать душевным наставникам и их канонам. Мне их жаль )))

[tuner]

Блин, ну так ездий на том, на чем чувствуешь себя безопасней- это нормально. Но напиши при этом, что все вокруг на тебя охотятся и я начну сомневаться в твоей нормальности )))

[Adrenalin]

все дело в том, что для него это бизнес, и надо продать эту мелкокубатурную ....

Вангователь мотоциклетный?