почему был) до сих пор владелец)
коррозия, есть косячки - по краю крыльев(острые участки) - чуть запузырилось на 3 год эксплуатации..честно говоря обхожусь ежегодным закрашиванием лаком для ногтей) - дальше не идет
удобство посадки - вообще говоря прокат на 1500 км никаких ощущений в спине не вызывает - можно катиться неограничено) позывов поразнминаться вообще нет
ремонт и обслуга..хм..комбинация автосервиса опельплюс на совхозной и запчастей от еммеха (неоригиналы. но те, на котрые оригинал свое клеймо ставит) дает дучную комбинацию цены-качества. дешевле. все вполне гуманно. быстро и приятно
собственно из ремонта - только плановые работы..например этим летом(135 тык пробег) менял ремень грм первый раз, рычаги, аммо по кругу, сайленты, ну и вместе с грм сальники до кучи). из непланового замена ступицы была. все это тоталом вместе с работой меньше 40..или 30 - не помню уже - не в обдин заход делал..менял грм перед дальней поездкой и нмнного подвески..а после поездки уже добивал
это самый крупный ремонт за мое владение)
а так обычно ремонтов на год тысяч на 10 (опять же все практически плановое из серии или планового обслуживания или пора менять)
насчет условной семиместности..ну как сказать - или 7 мест или багажник. если 7 мест, то вещи между пассажирами)
обычно 7 мест - это вожу кучу детей по городу..проблемы багажника при этом не стоит)
а так - вполне неприхотливый рабочий автомобиль круглогодичной семейной эксплуатации)
