Купил тут друган Газель-Нект, эвакуатор, таскать в свои автосервисы клиентские машины. И на первом же посту его, груженого, тормознули и попросили проехать через весы, после чего настоятельно рекомендовали пополнить гаишную кассу взаимопомощи. Основание - мол, едете с перегрузом, полная масса машины, указанная в сртс - 3500, масса без нагрузки - 2500. Машину покупал в Луидоре, данные, указанные в птс - полная масса 3.5, масса без нагрузки 2060. Цифра в 2500 появилась в сртс при постановке на учет на основании вкладыша в птс о переоборудовании, переоборудование производил какой-то подшефный луидорский заводик, ни с какими тех.характеристиками до постановки на учет возможности ознакомиться нет - на сайте луидора и в автосалоне знакомят только с общими тех.характеристиками ГАЗ-A21R22, где грузоподъемность 1,5 тонны. Грузоподъемности в тонну, понятное дело, для его целей недостаточно, на вопрос луидору "какого х*я?" получил юмористический ответ, мол, возите классику, 2109 и т.п., они меньше тонны весят.Но и их возить нет возможности - взвесил он ее пустую, оказалось, что тянет она не на 2500, а на все 2900+. "И что мне теперь, мотоциклы и велосипедами на ней возить, блеать!" - сокрушается мой друган. Гайцы, кстати, при расставании честно предупредили, что выхватили они его из потока не просто так, фишку, а точнее, косяк этот, с массой, они знают и бдят и жизни нормальной владельцу новоиспеченной газели-эвакутора не будет никакой. Вот такая вот очередная гримаса капитализьма, будьте бдительны.
