Приплыли... Похоже придется покупать что-то газелеобразное.

Требований немного:
- новий-новий, т.к. лизинг
- ездить будут цыгане разношёрстные монтажники
- большой кабин, т.к. в обычной газельной кабине тесно (2 монтажника + пожитки куча инструмента)
- кузов 4 метра, открытый борт
- в то же время: фермер + 4 метра кузова = слишком гигантский автомобиль
- предполагается хранение в гараже, пробег около 30 тык в год

Вопросы такие:
- Газель успеет самортизироваться сгнить до окончания лизинга?
- есть ли смысл в дизеле (дороже на сотку)?
- есть ли смысл в гбо (дороже на полтос)?
- сколько закладывать на ремонты помимо ТО на время лизинга?
- бывают ли кабины с каким-нибудь рундуком, чтоб и место для багажа было и покороче чем двухрядка?


Самый доступный вариант: Газёл с умз с обычной кабиной (да и хрен с теснотой) с 4-х метровой платформой - 550 тыс.
Или может ну её и купить фиат/ситроен/пежо/форд и т.п. по цене двух таких газелей? Что скажете?

ps: пока писал пост, гуглил, сравнивал - некоторые вопросы прояснились, но всё рано хотелось бы услышать мнение зала