Не нашел примерно следующего содержания (актуально для "мешалки") - "минимизировать время "разрыва" двигателя и ведущих колес". Никакого "движения накатом", особенно зимой. Механика изумительно тормозится двигателем (автомат с возможностью "ручного переключения" аналогично).
Когда меня учили "на права" - этот постулат прямо-таки вдалбливался, как и первый из вышеприведенного списка, и ряд других: снижать скорость заранее - до маневра/поворота.
Кстати, на самой заре своей автомобильной жизни довольно продолжительное время катался по полигону на машинке с практически не работающими тормозами. Навык торомозить двигателем как тогда привился - так и не пропадает до сих пор. Сцепу выжимаю только для переключения, или полной остановки, когда скорость и так уже минимум.
