Сообщение от
gunslinger
конкретнее
При переключении с P на D селектор кпп переводиш соответственно через N и тут машина глохнет.
Такая же хрень если просто с R на P
Да кстати машина mark2 90 кузов. 93г мотор 1JZ-GTE
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)