Грузовик 4-5т.

[Пётр К]

Конечно понимаю что не очень в тему, но пара, тройка человек на форуме найдётся и подскажет что-нибудь по теме.
Т.З. Грузоподъёмность 4-5т., Д6100хШ2450хВ2500. верхняя штора обязательно (металл только так грузят), задние или ворота, или клапан, без разницы, можно и лифт, но это удорожание(как там кстати с ресурсом и поломками), спальник желателен, колёса R17.5. Ну и мои предпочтения и то, на что уже есть ком.предложение: Сам склоняюсь к MAN TGL 8й серии, мотор 180-210л.с. или Atego 818, но лучше 1022, всё это будет 2008го, 9го года выпуска, если взять средний пробег по европе в 100т.км в год, то это к пол. лимона км, а на АВТО.РУ они с пробегами 200-300. Настораживает. Есть предложение от "Агата" на новый HINO 300, он попадает под грузоподъёмность и объём будки, но нет спальника, мотор 150л.с. и не понятно что это за машина, почитал Ёбургский форум- отзывы разные. Денег готов потратить 2м, что на то, что на это.
Что у б/у со смоткой спидометров, подскажите на какие форумы слазить-посмотреть, почитать, на что обратить внимание, какие проверенные фирмы есть в МСК для покупки таких б/у?

[Sergei]

Конечно понимаю что не очень в тему, но пара, тройка человек на форуме найдётся и подскажет что-нибудь по теме.
Т.З. Грузоподъёмность 4-5т., Д6100хШ2450хВ2500. верхняя штора обязательно (металл только так грузят), задние или ворота, или клапан, без разницы, можно и лифт, но это удорожание(как там кстати с ресурсом и поломками), спальник желателен, колёса R17.5. Ну и мои предпочтения и то, на что уже есть ком.предложение: Сам склоняюсь к MAN TGL 8й серии, мотор 180-210л.с. или Atego 818, но лучше 1022, всё это будет 2008го, 9го года выпуска, если взять средний пробег по европе в 100т.км в год, то это к пол. лимона км, а на АВТО.РУ они с пробегами 200-300. Настораживает. Есть предложение от "Агата" на новый HINO 300, он попадает под грузоподъёмность и объём будки, но нет спальника, мотор 150л.с. и не понятно что это за машина, почитал Ёбургский форум- отзывы разные. Денег готов потратить 2м, что на то, что на это.
Что у б/у со смоткой спидометров, подскажите на какие форумы слазить-посмотреть, почитать, на что обратить внимание, какие проверенные фирмы есть в МСК для покупки таких б/у?

Hino... Сталкивался по работе с чисткровным HINO Ranger (праворульный японец). Неубиваемый агрегат. К моменту нашего знакомства он прошел мулик км. К окончанию нашего знакомства - еще 350 000 км.
Что такое Хино-300, чессказать, не знаю.
Я взял бы MAN. Мне кажется, что с ним у тебя головняка поменьше будет, ибо не будешь так к "Агату" привязан, если Хино возьмешь.

[Novik]

Может посмотреть в сторону хундая?

[NN_52]

Камаз

[Пётр К]

Смотрел. HD-78 не подходит по габаритам кузова и максимальная г/п у него получится 3,5 это максимум, а 120й уже избыточен

[Sergei]

Ни в коем случае! Только не HD! На работе 3 шт (72,78 и 120), рухлядь ппц. Ломается так же часто, как КАМАЗ, только запчасти стоят не по деццки.

[hachikk]

Я бы МАЗа взял, зубренка, ну если не самому за рулем ездить
Зы: стесняюсь спросить, а на хрена под металл штора, может бортовую проще?

[Пётр К]

Основное предназначение желаемого авто-это перевозка электрошкафов в МСК(они мало весят, но объёмные), на наш филиал там(он же склад), обратно комплектующие, а в свободное время будет ездить по городу, в том числе и за металлом, а там пачки 5-6-7т и грузят, ну ты в курсе.....

[Sergio Safoni]

немцев брать у знакомых перегонщиков

[Пётр К]

Продолжаю отчёт. По совету Сафони обратился к знакомым перегонщикам, которые были готовы пригнать понравившуюся машину из стран евросоюза. Полтора месяца сидел на mobile.de , смотрел машины по фото, с помощью гугла изучал немецкий, в итоге нашёл понравившуюся машину и написал через сайт продавцу. Через три часа продавец позвонил мне на сотовый и на русском языке сказал, что с удовольствием продаст мне данную машину и предоставит дополнительные фото по запросу. На следующий день он скинул мне фото с бортового компьютера об общем израсходованном топливе, общей наработке мотором часов, общий вид мотора, турбины. остатка тормозных колодок по осям и ещё чего-то. Меня радовала открытость и и желание идти на контакт и я уже готов был звонить перегонщику, для того что бы он созванивался с продавцом о нюансах сделки, хоть и пробег у авто был 255т.км. и коробка автомат, что отпугивало и мотор был излишен и кузов был не тент, а жёский борт, но я готов был с этим всем смириться из-за двух вещей:первое -это кабина XXL и второе-это цвет. За этот цвет я мог простить ей все её излишества и недостатки, но прийдя в очередной понедельник в офис и решив ещё раз поискать машины в РФ, натолкнулся на продажу машины вполне подходившей под наши запросы(жабу, душившую нас в районе двух лимонов, мы давно уже убили и накинули ещё полтораху). В среду сделали предоплату и через неделю шасси приехало, куда бы вы думали....... в Балахну, в РусКомТранс , для посторйки кузова на данном шасси. К концу месяца обещают сдать готовый автомобиль. В связи с этим вопрос. Кто сталкивался с этой фирмой по работе и куда смотреть, и чего требовать при приёмке надстройки?
Ну и фото. Сначала та,.... жёлтенькая. Правда, она прелесть! ))))

А это шасси

[Opel_Astra]

шасси новое? И почем оно сейчас?
А желтенькая почем была?

[Пётр К]

Шасси MAN TGL 12.180 4x2 BL 2013 г.в. + Надстройка Штора.
Спецификация транспортного средства: Приложение № 1.
Спецификация надстройки : Приложение № 2.
Цена за один полнокомплектный автомобиль с НДС: EUR 83 900 евро
Жёлтенькая:45 900 EUR (Нетто)* 54 621 EUR (Брутто) +растаможка+перегон=~74500 евро

[Пётр К]

Отчитываюсь. Машину получили на прошлой неделе, могли получить на неделю раньше, но по моему требованию завод переделывал крышу и устранял мелкие недочёты, найденные мной и менеджером, который вёл этот проект, за что им респект. Не респект за столь длительное получение ОТТС, на данный вид шасси, ну это отдельная история, в которой они стали заложниками MANa и лобби москвичей. Короче машина получена и сегодня привезла первую пачку металла на производство. Ну и фото:
вот так выглядит с открытым верхом ))
вот так с закрытым
итальянская фурнитура на дверях

Ну и на сладкое для любителей 4х4, техника, которую я видел у них на территории

[Sergio Safoni]

обмыта по правилам?

[Пётр К]

С пятницы начал, в субботу продолжал, в воскресение опохмелялся с утра, благо отмаз был ещё один-гранпри японии )))

[Sergio Safoni]

я к тому, что раму, кабину, движок и мосты поливал?