| |
-
За мот подскажите...
Таки да.
-
|
| |
-
3-й че т как-то не в тему?
-
|
| |
-
Ну легенду охота пощупать.
Таки да.
-
|
| |
-
Сэр Александр Грей (англ. Sir Alexander Gray; 6 января 1882 — 17 февраля 1968) — шотландский экономист, поэт и переводчик.
Учился в Эдинбургском и Геттингенском университетах, а также в Сорбонне. Во время Первой мировой войны работал в гражданской службе, занимавшейся анти-германской пропагандой. Профессор экономики Абердинского (1921-34) и Эдинбургского (1934-56) университетов. Член Эдинбургского королевского общества (с 1942).
Опубликовал несколько поэтических сборников. Переводил немецкие и датские поэтические произведения на гэльский язык.
-
|
| |
-
Бери второй... что в комплектации с тёлкой ©
Побеждает тот, кто первым скажет ложь
-
|
| |
-
Телка страшная какая-то. Но если без нее, наверняка будет дешевле!
-
|
| |
-
Да ладно. Вдувать можно всему что движется.
Таки да.
-
|
| |
-
Э! Да тебе в клуб пора вступать)
-
|
| |
-
1. Экзотика, х.з. чо там с запчастями.
2. 400 кубов, 30 л.с. О_о Нахер он такой нужен?
3. За четверть века подустал наверное.
4. 400 кубов, 37 л.с. О_о Нахер он такой нужен?
5. Нормально щас!
6. 400 кубов, 33 л.с. О_о Нахер он такой нужен?
Если по трассе ездить собрался, бери моц, который сможет валить хотя бы 150. Х.з., раскочегарится ли до таких скоростей Шадовка за номером пять, но это единственный приличный моц из списка. Имхо.
ЗЫ: Хотя первый, канеш тоже ничо.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
-
Одобрили:
SandAnar (09-03-2013),
Митьян (09-03-2013)
|
| |
-
Дукатти ваще красава! Как сжатый питбуль.
Побеждает тот, кто первым скажет ложь
-
|
| |
-
Сжиженный питбуль.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
-
Одобрили:
mr.Karapuz (09-03-2013),
Митьян (09-03-2013)
|
| |
-
 Сообщение от mr.Karapuz
сжатый питбуль.
Это тот, который на слона напал?
-
|
| |
-
Ну, бывает и хуже.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
-
|
| |
-
Сообщение от Major Keis
2. 400 кубов, 30 л.с. О_о Нахер он такой нужен?
4. 400 кубов, 37 л.с. О_о Нахер он такой нужен?
6. 400 кубов, 33 л.с. О_о Нахер он такой нужен?
Ты стартовый пост то читал, учитель?
Сообщение от МойРульСправа
В планах: научится ездить. Небольшие поездки до Мск и обратно.
Куда ему в литрах-то сейчас? 400 кубов в первом аппарате за глаза, имхо.
Боевой мадагаскарский выхухоль.
-
|
| |
-
Обсуждали не раз, что 400 кубов на чоппере - ниачом. Полное отсутствие динамики и большой вес - довольно опасное сочетание.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
-
Одобрили:
410 (09-03-2013),
Tankist (09-03-2013),
Митьян (09-03-2013),
Роман1 (10-03-2013)
|
| |
-
Главное- ремонтопригодность.
Таки да.
-
|
| |
-
Флудер
09-03-2013, 21:36
#18
Всем кто хочет в первый раз мотоцикл, рекомендую упасть на асфальт на веле на скорости 40 км/ч. Оценить ощущения.
-
|
| |
-
Ты на веле в полной защите катаешь? И постоянно падаешь? )
-
|
| |
-
Флудер
09-03-2013, 21:43
#20
Никакой защиты на веле. На мотоцикле падал. Ломал ногу и локоть раздробил. Ощущения непередаваемые, когда моц едет на тебе по асфальту метров 50. Еслиб не дуги, ноги бы не было. Потом продал мотоцикл. Через год на нем человек разбился, въехал ночью в трактор без огней, остался жив. Инвалидность...
-
|
| |
-
Флудер
09-03-2013, 21:56
#22
-
|
| |
-
А теперь расскажи, почему ты упал?
Таки да.
-
|
| |
-
Флудер
09-03-2013, 22:04
#26
Было холодно, неровная дорога, рулил одной рукой, вилка не справилась с количеством кочек. Думаешь это единственный повод? Кстати, ехал около 70-ти.
-
|
| |
-
А теперь тот же вариант, но на машине... Только: не работающая печка, старая резина, разговаривал по мобиле. Итог?
Таки да.
-
|
| |
-
Какой итог? У нас полстраны так ездит каждый день и ничо...
-
|
| |
-
Ты прекрасно знаешь ответ.
Таки да.
-
|
| |
-
Флудер
09-03-2013, 23:30
#30
-
|
| |
-
И вам Николай не хворать. Никто не застрахован.
Таки да.
-
|
| |
-
1. Макаронмото, нафиг, техника специфичная, с запами наполнейшая опа.
2. Чоппер чесотка, не едет, отказать.
3. Модель отличная, африка это великолепный мот, но данный экземпляр ИМХО староват.
4. Снова чоппер чесотка
5. Шадуха 750, весьма недурственно!
6. Чоппер чесотка.
Ну а теперь твои задачи. Научиться ездить = пару раз припасть, не сильно, но моц покоцается, тут в лидерах африка, эндуро более устойчив к падениям, кстати именно грунты научат по-настоящему филигранно обращаться с техникой. Поездки ДО мск или ПО мск? это две большие разницы. Если по мск, то чопперам отказать. По трассе, чопам чесоткам отказать сразу, обгон фуры на таком тихоходе, это экстрим плавно (а порой резко) перетекающий в 3.14здец. Короче, ищи африку, но посвежее, а еще можешь подумать за сутенера или версуса.
А ваще, бери первым мотом СВ750 и не парься. Эдакий сферический мот в вакууме. Прикатаешься, поймешь че к чему, а дальше определишься к чему душа лежит
-
Одобрили:
Адвокат (09-03-2013),
Митьян (09-03-2013)
|
| |
-
Почему Африка- великолепный мот?
Короче, шадоу....
Таки да.
-
|
| |
-
Африка весьма удачный турэндуро. После него пошли варадеры, уже не то. Лучше африки наверное только гусь с его неибическим хайтеком и хитровы%баными подвесками, еще с ней может потягаться ТДМ, тоже легендарный мот, сам КГ на таком ездит.
-
Одобрили:
aaz (11-03-2013),
Major Keis (10-03-2013),
semantik13 (10-03-2013),
Митьян (09-03-2013)
|
| |
-
Интересная мысль, обдумаю на досуге :-)
-
|
| |
-
Свежая африка дорогая
Я ваш Москва-абад труба шатал.
Про пару раз припасть- ну ево нах.й. Мне тоже объясняли, что первую машину ты пару раз пристукнешь, поэтому бери русскую. Я на юг всех послал и купил Цивик. ЗА 5 лет обошлось. Тьфу-тьфу-тьфу.
На сибиху не лежит. Хотя чувствуется неизбежность.
Таки да.
-
|
| |
-
Флудер
10-03-2013, 10:26
#37
Глянь еще шадухи VT1100. Ненамного дороже 750ки, но зато уже нормальный моц. На таком и по трассе и в городе норм. Лошадей там не сильно больше, зато с тягой и комфортом всё в порядке.
-
Одобрили:
Major Keis (10-03-2013),
Tankist (10-03-2013)
|
| |
-
Ты мне еще голду предложи Мнеб научится сначала на чем-нибудь менее мощном.
Таки да.
-
|
| |
-
Вот! Нннада? Бери - учись! 
(с) "Выяснение проблемы — путь к решению ее. Выяснение отношений — способ их испортить."
-
|
| |
-
Не совсем менее
Таки да.
-
|
| |
-
Не позорься!
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
-
|
| |
-
эээ... перед кем?.. ну да в прочем, не важно... пообещаю не позориться... 
(с) "Выяснение проблемы — путь к решению ее. Выяснение отношений — способ их испортить."
-
|
| |
-
Флудер
10-03-2013, 22:16
#43
Она по весу такая же почти. Но по всем ТТХ лучше. По размерам абсолютно такой же как 750. Не злая совсем.
Я считаю просто что 750 совсем неадекватные по цене.
-
|
| |
-
Ты что-то против голды имеешь?
ЗЫ. Африку живую хрен найдешь. Не морочься на эту тему.
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
-
|
| |
-
Голда ошалеть какая огромная.
Таки да.
-
|
| |
-
Флудер
10-03-2013, 21:47
#46
рост вес то какие?
180+ для африки и 80+ ( снаряженный вес 220) поднимать тяжело - цт высокий, на мелких скоростях управлять неудобно из-за того же цт высокого. в стойке нормально.
может лучше мотард - в городе проезжабельно везде, или эндуру среднюю (400-450)?
по трассе конечно и на мкад( когда едет) не очень комфортно, но зато свобода передвижения.
-
|
| |
-
Завсегдатай
11-03-2013, 09:15
#47
Дукас -красавец,расходники не проблема,запы тоже решаемо,но в случаи ремонта движка то только москва.Африка -зачет,но старовата.Глянь Кавасаки Версус 650-очень сбалансированный мот без болячек и с неплохой подвеской.,ну и Транс Альп ежли хонду хочется.Чоперов у мя не было,тут ничего не скажу.
-
|
| |
-
Плюс про драгстары - у них рамы слабые слишком для наших дорог...
-
|
| |
-
Флудер
11-03-2013, 22:16
#49
Каких только мифов не рождается. Для ДОРОГ у всех чопперов рама нормальная. А если ты по буеракам будешь валить под 150 то и голду можно в узел завязать.
-
|
| |
-
Сообщение от Demige
Каких только мифов не рождается. Для ДОРОГ у всех чопперов рама нормальная. А если ты по буеракам будешь валить под 150 то и голду можно в узел завязать.
Знакомый уже варил раму. А в сервисе, в котором он варил - сказали, что уже не первого драгстара варят, что это типа слабое место у них.
-
|
| |
-
Флудер
13-03-2013, 03:58
#51
Demige, про дороги говорил, а не про направления России. Если нужно скакать по ямам - то надо соотв моц брать, а не изображать мотокросс на чоппере.
-
|
| |
-
Флудер
11-03-2013, 23:04
#52
рамы как рамы, ничего необычного 
простота конструкции, аккуратный моноаммортизатор и кардан в плюсы, практично
-
Одобрили:
Demige (11-03-2013),
Major Keis (12-03-2013)
|
| |
-
збсь.... у меня машина столько не стоит.
Таки да.
-
|
| |
-
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
-
|
