Там так и должно быть - в движок (в саму камеру сгорания) 2T предпочтительнее, тк оно почти полностью сгорает и не коксуется, в отличии от мазда дикселия 5W30. Но видимо маркетологи мазды решили, что для среднестатистического владельца рыксы будет слишком сложно следить сразу за 2мя видами масла и постоянно доливать 2т и бахнули в камеру тоже дикселию. А вообще продаются 2т адапторы - тогда в камеру можно будет только 2т лить, а 4т только для смазки механизмов использовать.