Can-Am BV2S Electric SE Helmet

[Василий Аристархович]

Что-то меня торкнуло на ибэе заказать Can-Am BV2S Electric SE Helmet, а то у нас дилеры с ценой совсем разум потеряли. Ни у кого нет такого, вопрос по электрическому разьему для обогрева, мне я ямаху втыкнуть надо будет...

[Анатолич]

А за почём?

[Василий Аристархович]

Около 18 на ибэе с доставкой, у дилеров 28-30 по моим данным.

[АлександрНН]

А что LS2 совсем не катит? с обогревом стекла можно в десятку уложиться.
Я на плюсовую погоду взял себе LS2 FF369.1 DELTA, очень доволен.
Для зимы взял костюм http://tourist20.ru/catalogue_goody-goody_id-427.html и очки Увекс, вроде все нормально защищено (кроме кончика носа), но надо пробовать. В выходные попробую, если не понравится, буду зимний шлем брать LS2 с подогревом стекла, его также и летом можно катать отстегнув подкладку.

[Василий Аристархович]

У меня уже 4 шлема Это будет пятый, учитываю ошибки и не хочу компромиссов.

[АлександрНН]

Тогда объясни мне, начинающему, как можно купить шлем не примерив его? когда я себе "скорлупку" прикупал штук 10 шлемов пришлось перемерить в поисках подходящего.

[Василий Аристархович]

Так я померил сначала у знакомого. Потом у меня 2 кроссовых БРПшных шлема я представляю себе размер.

[АлександрНН]

Тогда проще, значит можно и с разъемом электрическим влегкую определится....
Подскажи все-таки в этой теме, из опыта, как с валкостью у вентуры? по сравнению скажем с котом и тундрой.

[Югорка]

я не катал тундру,а вот вентура уже 4 года,и проблем с валкостью не испытывал.Есть проблема с проходимостью по глубокому снегу в лесу,т. к. гусянка узковата.

[ИГНАТ]

Взял тундру в этом году 550f на телескопах 13 молельный год, валкость положительная, но мне это нравится, снежик очень легкий и легко балансировать массой тела. В пухляке думаю очень озорной характер будет.

[ИГНАТ]

Разьемом электрический в виде тюльпана как на телевизионной технике

[АлександрНН]

Поздравляю! как раз к сезону!
Датчики температуры и силу для обогрева стекла шлема уже установил? Как перевозится снеж будет к местам катания?

[Василий Аристархович]

Хм, тогда уж бундокер взял бы. Странное сочетание - тундра и озорной характер.

[ИГНАТ]

Хм, тогда уж бундокер взял бы. Странное сочетание - тундра и озорной характер.

по горе морю конечно мощи маловато за мощными снежами кататься, но по сравнению с тяжелыми спортами по лесу и пересеченке тундра не отстает а даже вперед убегает, в горы лезет очень хорошо за счет длинной гусеницы, в переметах тоже, где ventura TF уже сидела, я вокруг нее катался. Для первого снегохода мне за глаза, дискомфорта не испытываю! Конечно когда пухляк в поле, то мотор напрягается.

[Василий Аристархович]

Я бы сказал что все строго наоборот. По горемору пофигу, тут не мощь важно а кому не страшно как ехать, сотку 550ка идет ну чуть меньше может, а больше и не надо. Гусеница у нее как раз широкая, но короткая, относительно горников типа бундокера, и стандартный грунтозацеп относительно "короткий" опять же если с бундокером сравнивать. На полях вообще ничего не сидит, на любой гусенице, там достаточно идти ходом, а вот в лесу в пухляке по кустам полхать, тут да, вайд трэк вне конкуренции. Прицем тащить, лося везти, и т.д. Плюс насколько телескопы не управляемы, настолько же надежны. Там где меня на вентуре кинуло, ренегаду подсеску своротило, там тундра на телескопах прошла и не заметила. Кстати по горам на вайдтраке зажигать опасно просто, для этого есть другие снегоходы.

[ИГНАТ]

120 км.ч. на укатанной дороге
100 по укатанному следу в поле
80-90 когда идешь без следов, то есть просто по полю с легким пухляком.

гусеница у неё 3923Х40Х и 38 зацеп, в каком месте гусеница широкая? для меня широкая это 50-61? по длинне как раз длинная. фактически она на базе бундокера и сделана, только более бюджетная.

[Василий Аристархович]

У бундокера зацеп совсем другой. 64мм если не ошибаюсь у 3900го. Я последние разы ездил с 550й надо спросить человека сколько у него она по горю-морю едет. Есть сомнения (большие) в 120ти.

[Brabus]

Мы с тобой в последний раз по морю когда из Сокольского ехали то максимум что получалось это 100 км/ч.... Но у меня скандик, тяжелее тундры на 50 кг, плюс гуся 50 см. Соответственно Тундра должна соточку свободно пойти по неглубокому снегу, а по укатанке и 120 может по прямой выжмет, но на телескопах и на такой скорости это уже скорее гроб на гусенице, а не снегоход

[ИГНАТ]

укатанная дорога, это дорога общего пользования, прямой участок с километра 1,5. Только по нему редко кто ездит и снег, вернее корка. Про то что в поле тундра 120 пойдет я и не говорил. По поводу обосраться на 120 км.ч. - это реально! Ну каждому интересно сколько его зверек пойдет, вот я и попробовал.

[HiLuxSurfer]

О а ты чо с МСК вернулся? ))