Ну-ну Там, в зависимости от ушатанности, и сотка может легко вылезти
Ну-ну Там, в зависимости от ушатанности, и сотка может легко вылезти
зато точно будешь знать что менял и когда.
за сотку всю подвеску и движок можно сменить. ну если без стоимости работы.
SDF (13-12-2012)
Не высоким можно. Высоким ту самую сидушку-диван открутить, ножки в коленях немного сложить и можно. Если передние сиденья вперёд, сидушку снять, то до крышки багажника чуть ли не 2 метра будет кмк..
Я в багажнике возил холодильник 1,5 метра. В салоне рейки 3м возил. Летом на горе-море впятером со всеми палатками, лодками, едой, выпивкой, спальниками, матрасами - запросто. Ещё и велики на крыше.
P.S. а ещё как-то 4х барашков везли через пол области))) И ничего, расплодились)
НО, классическая нива капризная и нежная. Требует к себе внимания и уход. В такой машине нужно самому разбираться. И, конечно, выбирать внимательно, а то эти продавцы.......
SDF (13-12-2012)
Ну, раз такие дела, то я за 2131. В шниве так не развернешься.
за сотку движок и подвеску золотые поставить можно
Главное - кузов. Это дорого. А остальное.. ремонтируется в любом сервисе.
SDF (13-12-2012)
Постом выше)
))) Согласен)
Ну тут уже как ремонтировать.
В подобных дискуссиях привожу такой пример:
Как-то на одном сайте нивоводов читал как один мучался с непонятной проблемой - глохнет машина инжекторная. Всё в порядке, хороший бенз, но глохнет. Владелец переменял всё - от свечей до контроллера. Денег ввалил кучу. Хаял ниву всячески, мол, ломучая машина.. Потом нашел он всё-таки причину...
У меня тоже были такие симптомы.. Сперва посоветовался, и просто заменил сетку на бензонасосе за 40 руб.
Такие же друзья у меня есть с девятками. Сел аккум - генератор покупает и ругает отечественный автопром.
Имхо, это основная причина плохого отношения к русским машинам.
410 (13-12-2012), Nikola 52 rus (13-12-2012)
Да ты точно считаешь!
Следующая - юбилейная.
4096-я юбилейная
Бухань.
Просто ряд будет такой: Нива/ШНива > УАЗик > Бухань/Патриот. Сейчас на Патра денег нет, значит надо брать Бухань чем перебирать весь ряд.
Я к русским машинам хорошу отношусь, сам на них немало отъездил. Причём проблем они мне никогда вообще не доставляли (кроме самой первой). Но при этом я не понаслышке знаю, что если машина начала сыпаться по старости - это капец, проще сразу уже новую купить, а эту пристрелить.
шниву
ибо длинная нива конечно большая внутри, но проходимость у неё имхо хуже чем у шнг.
а на шнг по трассе и городу нормально ездить можно.
я вот хоть и привык к вибрациям нивы, но меня это достало. ехать на ней более 200 км уже трудно.
сиденья в шнг удобней. правда я себе на заказ сиденья в ниву сделал - сказка
Таков путь
Если бы речь шла о новой машине то вопросов никаких, но коль скоро разговор о сильно б/у то фразане совсем корректнано использоваться будет максимум 1 раз в неделю.
Центр Помощи Автомобилистам.
Короч, взял он Шниву, тока не ту а подороже чуток. 04 год, снежка, комплектация люкс(ну когда то была).С виду и на первый взгляд, состояние на тв. 4-ку. Посмотрим, что далее будет...
ps^ всем спасибо за мнения и советы
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.