Цитата Сообщение от 191 Посмотреть сообщение
По личному опыту на отечественной технике замена одного компонента из пары не целесообразна. Если есть износ поршня, то и в цилиндре тоже элипс и микроцарапины. Итогом замененные детали долго не ходят - потому-что. Может у иномарок другие законы физики, не знаю - на моих слишком маленькие пробеги.
На этой машине цилиндров в суппорте два, оба и меняли. На всех машинах по-разному же.