Отзывы об Инсигнии

[Sergio Safoni]

если кто-то захочет написать что жопель гавно, лучше найдите иное применение для правой руки.
Хочу услышать отзывы рельных владельцев новый а/м

[DiamondNN]

Хочу услышать отзывы рельных владельцев новый а/м

Только владельцев? Отзывы пассажиров не интересуют?

[Sergio Safoni]

Только владельцев? Отзывы пассажиров не интересуют?

пассажир не очучает полонотой очучений

[GEM]

Владельцем не был но поездил.
Из минусов:
Первый и основной - уродские зеркала заднего вида. Сплошная слепая зона, а салонное слабо предназначено для смотрения назад.

А остальное только плюсы (со скидкой на цену)
Подвеска должна быть регулирующаяся, иначе очень жестко.
На сидушках лучше тоже не экономить, с полкой под ляжки гораздо лучше чем без оной.
Дизель экономичен и проворен.
Салон просторен и строг. Не блестюч. Сверчки не селятся.
Передний бампер крепкий.
Очень удобный багажник, и большой. Правда у superb и лучше и больше

[Sergio Safoni]

немцы все жесткие
кузов седан?

[GEM]

Да ну, далеко не все.
Но перефразирую - дешевая жесткая подвеска.
Седан.

[Sergio Safoni]

седан я не люблю
если в линейке есть мазута, то определенно она, важно какая топливная установлена

[GEM]

Универсал должен быть еще жестче видимо.
Я на двухлитровых ездил, в детали не вдавался, оно жрало 6-7 литров на сотню в смешанном, меня устраивало.

[groman]

Салон просторен

Салон для гномиков.

[GEM]

Салон больше чем в E-классе. И он для гномиков?
Забавно

[groman]

Сидеть на заднем сиденье, задрав ноги и уперевшись в потолок - это бизнесс-класс?!
забавно

[Sergio Safoni]

сел сам за собой, а я езжу полулежа, места комфортно хватило, до потолка еще 15 см
PS бизнес клласс как бы не для заднего пассажира, а для переднего и водилы

[Forester]

PS бизнес клласс как бы не для заднего пассажира, а для переднего и водилы

вот такие завгары. Ты всё снова перепутал.

[Sergio Safoni]

s класс для заднего члена

[Forester]

А ничё, что за водителем место самое безопасное?

[Sergio Safoni]

спорный вопрос

[groman]

чем дальше от встречки, тем безопаснее, т.е. заднее правое место самое-самое.

[Sergio Safoni]

не фак, моделей ДТП очень много, статистика и исключения еще разнообразнее

[Borovik]

Водитель интуитивно будет спасать свой бок.

[groman]

Водитель интуитивно будет спасать свой бок.

Выезжать на встречку правым боком?! т.е. как он будет спасать свой бок (хотя причем тут ваще бок?) при лобовом столкновении?

[rsx]

У приятеля универсал, двиг правда бензин турбовый, жрет как самолет, а в остальном доволен полностью автомобилем, проблем пока нет, в пользовании 3 месяца. Пересел с цивика.

[philipp]

проблем пока нет, в пользовании 3 месяца.

Звук как от консервной банки у турбовых при прогреве.

[Sergio Safoni]

у меня сэшка 3 год при прогреве дымит белым, и что?

[philipp]

Звук от дыма отличаешь?

[Sergio Safoni]

я про косяки а/м стоимостью выше линона

[GEM]

Тебе еще повезло.
Довелось 4 дня поездить на новой Е-шке (пробег меньше 1000 км) в которой один сверчок жил в центральной стойке у водителя, второй в передней у пассажира.
Так я не психовал еще ни разу, как за рулем этой машины.

[Sergio Safoni]

у меня устрашающая статистика отказов по Е и S

[GEM]

А по GLK какая статистика и по GL?

[Sergio Safoni]

ГЛ, отказ компутера (замена) пробег 20 000 км, кнопка пуска (замена) пробег 40 000 км., блок АБС на 43 вроде

[GEM]

Акуеть ... у вас там случаем не испытательный полигон по убийству мерседесов?
Решили и за опель взяться?

[gunslinger]

диагност центр авто ездит на инсигнии еще рекомендации нужны?

[Sergio Safoni]

на мазутной?

[gunslinger]

вроде нет....

[klauss]

у товарища универсал дизельный, куплен в декабре новым.
через 300 км отказала абс и всякие хрень, работающая с ней - оказалось, перетерся провод на датчик.
через 600 км авто тупо не запустилось с утра, уехало на эвакуаторе - как сказали сервисмены, ослаб и перескочил ремень грм...
дальше вроде ездит без проблем.

имхо, большой универсал за слишком много денег в очень бедной комплектации.

[Sergio Safoni]

в прошлую зиму мазута тестовая заводилась без проблем
ЗЫ в дизелях вроде цепь ГРМ?!

[klauss]

я хз, чо там. это был ответ сервиса о причине незапуска.
как вообще может прослабнуть ремень за такой пробег?
мое предложение "сдать это ведро обратно" хозяин данного авто отложил до "еще одного косяка со стороны авто".

данный экземпляр жопеля обошелся в 1300 т.р.
ксенона нет, салон "тряпка", нет даже заднего парктроника (я уж молчу про камеру) при таком стремном обзоре в зеркала.
мое мнение - не стоит он столько денег.

[AlexeyS]

данный экземпляр жопеля обошелся в 1300 т.р.

скока-скока? ))

[Forester]

этожопель
интересно, а тойота на сколько дешевле?

[gunslinger]

не факт что цепь. бывают и ременные трактора.
запуск трактора в морозы это солярка+давка+свечи накала. все.

[Gravis]

что то слышал про отказ турбин на малых сроках пробега - до 15к км. провентилируй эту тему. знакомый поменял турбину по гарантии на 7к км пробега.

[Адвокат]

Что ты хочешь увидеть в этом авто из того чего не может мондео?

[Sergio Safoni]

цена, много опций, которые у форда по бешеной цене

[410]

Она страшнее Соляриса)

[Forester]

Бери мацуду и не парь мозг. Она лучше форда, а орла назвать машиной....

[410]

...да за такие деньги....

[rsx]

Слющай, я тебе один вещ скажу, только ты не обижайся. Я когда с орла астры пересел на один день в мазду трешку почувствовал себя как в жигулях. Шумки нет, все какое-то игрушечное, ну а о подогреве руля, поворотном ксеноне и прочих мелких и не мелких ништяках, которых в махде нет и не будет я промолчу )))

[Forester]

тебе шашечки или ехать? а шумки во всех ипонцах нет.

[rsx]

мне ехать с комфортом

[410]

В Лансерах последних есть!

[Forester]

да ладно, разбирали, пусто.

[410]

На которых цветной дисплей.

[Bonifacy]

- А я телевизор смотрел... в цвете! (с) к/ф Взрыв из прошлого

[Павел F.]

Последних это каких? На которых пишут "Лансер - Х.."? Не видел там ее.

[gunslinger]

ниче что мазда форду принадлежит?

[Forester]

ничего что не принадлежит.

[Sergio Safoni]

2 года назад мазда была дороже форда,сейчас наоборот
моня сарай 2,2 мазута АКПП титаниум спорт 1 470 000
инсигния в предтопе 1 260 000

[Forester]

мазда давно выкупила эти несколько процентов у форда.

[Sergio Safoni]

2,5 не едет никак, мои 130 мазутных лошадок мой сарай уносят на ура

[gunslinger]

ты эта.... про ньютоны забыл

[Max]

Очередная жертва маркетинга.

[Forester]

ну ну.

[Tibord]

щас есть машинкка 2009 год с 30 тыщами реального пробега... 750 штук, красная полный фаш 2 литра турба

[Sergio Safoni]

тест драйв еще больше увел в выбора...
бензинка 2,0 220 кобыл едет на ура
эргономика, адаптивный ксенон, кожа рожа, электро привод задней двери, электро ручник, 8 рег. сиденья, электро руль, конект айфуна и системы + глосовое управление, короче мазды и форды не нагибаясь, и это в цене 1,3
Но новая зафира с мазутой 330 крутящего, цена та же, с панорамкой и кучей трансформаций и бардачков, и до кучи антара и каптива в ту же самую цену

[Forester]

Тот к то у меня купил мазду, ездил на зафире , и потом почти год ее продавал. После месяца эксплуатации мазды сказал: опель это страшный сон.

[Павел F.]

С ценой значит обнаглел. Я свою мазутную зафиру продал весьма быстро.

[GEM]

Мне новая зафира показалась слишком сухой, по сравнению с инсигнией.
Очень дубовая.

[Sergio Safoni]

да, она слишком утилитарна

[Sergio Safoni]

заказал ее родимую
какая большая разница между диллерами в мск , а у уж какая огромная между нижегородскими и московскими просто пипец..не владение инсайдерской инфой - это самое худшее что может быть при заказе авто, да и срок поставки в НН и ништяки просто пипец

[LM_small]

Универсал?

[Sergio Safoni]

да, не смотря на доказательную базу проффи, сарай ))

[Tibord]

дык скажи че по чем , какая разница-то

[Адвокат]

Он же сказал:

просто пипец