Где разгильдяй, там и несчастье (с)

[Bonifacy]

Эти два случая за два дня объединяет несколько составляющих. И классика и волжана - конторские машины. На обеих сменилось хренова туча водителей. У обеих машин холостого хода можно сказать что нет (по разным причинам). Конторы экономят на нормальном ТО. Обе машины попали ко мне на диагностику после "диагностики". Причём на классике "приговорили" ДМРВ, типа из-за него не едет, а на волжане с крайслером пытались втюхать мотороловские мозги за двадцатку или "перешить" имеющиеся за шесть не отходя от кассы (с).
И если с классикой это уже клиника с клизмами всем сопричастным к разгильдяйству (типа это инжектор и ничего регулировать не надо) и промыванием кишок мотору, то вот с крайслером было бы весьма интересно услышать отмазки продвинутого в "кроилове и шитье" диагноста, когда тутже после перезаливки, ХХ так бы по нормальному и не появился, ввиду усиливающегося подсоса за дроссель. А ведь надо то было всего для начала стащить только фильтр с гофрой... чтобы просто завинтить выпавший по разгильдяйству болтик.
И самое интересное в обоих случаях то, что люди не хотят сатисфакций от тех разводил, типа контора платит, а нам похер, лишь бы колёса крутились правильно.