Только стало чуть теплее обычного, уже есть своего рода кандидаты в местечковые пипцы. И всё потому, что устранение причины откладывается до лучших времён или типа само рассосётся. Не всегда. И если случай с "дополнительным" вентилятором можно отнести к мальчишеству, то замена коммутатора модели "131" на коммутатор старого образца с индексом "13" (для уверенного запуска, типа), привело в прямом смысле к пожару, который пришлось тушить углекислотным огнетушителем. А уж чего только не льют в системы охлаждения. Ладно если просто воду. Был уже случай, когда вместо розового антифриза влили АТФ аж 2 литра, во крутая доливка получилась.
Фотоотчёт прилагается:
