Тема: Люблю эндуро!

Threaded View

  1. #1
    Регистрация
    27-05-2009
    Адрес
    СПб
    Возраст
    39
    Сообщения
    8,218
    Благодарность
    7,369
    Поблагодарили 10,011 раз в 3,114 сообщениях

    Люблю эндуро!

    И всё-таки приятно ощущать себя выше общего потока! Не в том смысле, что ты не е**ться какой крутой, а в смысле, что сидишь выше остальных, ямы и неровности для тебя ничто. Ещё бы, подо мной эндурик…
    Решил сегодня сделать свой первый рейд километров за 50 от дома, по широкому кругу Бор-Б.Пикино-Городищи-Высоково-Красная Слобода-Бор.
    Выкатился около четырнадцати часов, бензина на семь-восемь литров, в рюкзаке минералка и запас сигарет с инструментами. Покатался по городу, выкатился в сторону Большого Пикина. Забавно наблюдать за автомобилистами, которые проходят выбоины на асфальте со скоростью не более 30км/ч. Я то там до 70км/ч сбавляю и исключительно от того, что на 90км/ч неприятно раскачивает в вертикальной плоскости. Качу, отдыхаю. Экипировка приятно облегает тело, исключение составляют очки, что очень неприятно врезаются в переносицу. Но это так, мелочь, главное – удовольствие от поездки просто дикое, восторг захлёстывает с головой.
    За посёлком выхожу на совсем убитый асфальт и приходится держать 60. Выкатывая из-за поворота замечаю, что в лесу стало дымно, ощущаю запах горящей древесины. Первые мысли были найти очаг и набирать диспетчера Аварийно-спасательного отряда. Но обошлось. Через пару сотен метров обнаружил причину дыма – большая группа собирала вдоль дороги ветки и сжигала их в нескольких больших кострах.
    Через пару поворотов на дереве заметил висящий шлем, рядом рюкзак. И никого о_О. Опана, кто-то приехал. Или не доехал. Не, доехал. А кто это там? Андрюха Sprut! Надо же, какая у нас маленькая деревня, единственного эндуриста на весь город встретил.
    Остановился, поболтали. На резонный вопрос, где мотоцикл, ответил кивая дальше по дороге, что учит девушку езде на мотоцикле. Завидую, моя то и подходить боится…
    Решили прокатиться до дачи Спрута, оценить обстановку для ближайшего по времени сосискинга.
    На съезде с моста в Городищах попалась канава, которую я первый проверил на проезжаемость. Ооодааааа! Хоть и лысая, двойного назначения, резина пёрла достойно, только в одном месте чутка повело зад, но движением руля отловил мотоцикл. Андрею пришлось хуже – его «метслер» сразу же замылился и начал копать. Выручил путём прокручивания руками переднего колеса.
    Сидим в фазенде, пьём чай, проводим сравнительный анализ экипировки и мотоциклов, строим планы по последующим переделкам. Что ж, пора домой валить…
    Стартую первым, Андрей седлает своего, Вера идёт пешком. Резво подваливаю к канавке, решаю проехать в межколейнике. Переднее колесо привычно попадает в яму, прибавляю газа, мотор взрёвывает и колесо упирается в стенку. Чувствую, что теряю равновесие и привычно выставляю правую ногу. Касаюсь грунта. Вернее, это мне так показалось, что касаюсь грунта. А на самом деле уже по шею в воде, правая нога так грунта и не нашла, зато левая каким то образом прижата мотоциклом к земле. Движок заглох, захлёбываюсь волной.
    Выныриваю, встаю на ноги около мота, поднимаю с трудом. Жидкая грязь не даёт сделать этого с первого раза. Ещё раз напрягаюсь, вырываю аппарат из илистого плена. Ставлю на подножку прямо по колено в воде, сразу же лезу в карман за сотовым. Вижу бегущего и орущего «Глуши двиг» Андрея.

    Переодеваюсь в Андрюхину рабочую одежду, свою отжимаю.

    А моторе полтора литра чистейшей первоклассной эмульсии, аккумулятор разряжен в хлам, хорошо, что сигареты были в сумке – она изнутри вообще сухая.

    Бляха, как же холодно ехать даже под 50км/ч по лесной дороге.
    ...
    Сидим в гараже, пьём пиво, ржём над ситуацией. Прокручиваю всё по пунктам, пытаясь разобраться. А причина, собственно, в том, что надо было ехать рядом, а не в межколейнике. Андрей то следом прошёл как раз по левый колее и даже ног не замочил. И это на почти шоссейном «метслере»…
    Сменил масло, прогрел.
    Сменил масло, прогрел.
    Сменил масло, Андрей с Верой съездили за дополнительными двумя литрами до гаража.
    Сменил масло, забил и оставил, как есть.
    Осталась проблема. Как именно масло попало в двигатель, если он заглох сразу же после падения. Да, понимаю, над водой только руль торчал, да ещё и под отрицательным углом мотоцикл лежал… В баке чистый бензин, коробка воздухана суха, ни капельки. Вообще не понятно…
    Пришёл домой уставший, но жутко довольный.
    Это именно то, чего мне не хватало.
    Эндуро – ты прелесть!
    Последний раз редактировалось semantik13, 22-04-2012 в 01:22
    jedem das seine

  2. Одобрили:
    191  (26-07-2012),   1st-Driver  (26-04-2012),   410  (22-04-2012),   aaz  (23-04-2012),   Adrenalin  (22-04-2012),   Detuner  (23-05-2012),   Forest Gump
     (22-04-2012),   Fossa  (12-05-2012),   Gosha %)  (12-05-2012),   Love0806  (22-04-2012),   Mac Bolan  (12-05-2012),   Major Keis  (22-04-2012),   mr.Karapuz  (22-04-2012),   SandAnar  (27-04-2012),   Serebro  (22-04-2012),   serg19  (22-04-2012),   Shark  (22-04-2012),   skoba_nn  (12-05-2012),   Snail  (22-04-2012),   ti  (22-04-2012),   Van Izem  (27-04-2012),   woodpecker666  (24-04-2012),   Адвокат  (22-04-2012),   Аппарат  (22-04-2012),   Илья /Martin/  (12-05-2012),   Крыглоупек Грамцианский  (13-05-2012),   Серега152  (23-04-2012)  

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •