Давайте вот с себя начну. Сегодня в окрестностях Федурино.
http://www.youtube.com/watch?v=n7DK3...6fAUAAAAAAAAAA
Давайте вот с себя начну. Сегодня в окрестностях Федурино.
http://www.youtube.com/watch?v=n7DK3...6fAUAAAAAAAAAA
А зачем надо было сдавать назад ?
Там не видно из-за угла сьемки, но еcли боком заезжать то нужно пятой точкой активно двигать иначе завалишься на бок из за "бордюра". Так что ответ: от лени. И вообще это как бы далеко не демонстрация техники вождения ))
приветствую!
расскажи/те про rs venture eps как машина сколько юзаете,на чем до этого ездили?
Ищу туриста.....глаза разбегаются!Оплатил Lynx Adventure 600 4-tek но не уверен что это то что хочется,то что надо!
Машина отличная, пробег 800км. Жрет на удивление мало, едет мягко (но кому как нравится), жена от усилителя в восторге. Как-то ездили 200км покатушки, я понял что такое EPS, когда руки и спина не отваливаются.
Я смотрел на BRP. То что мне было нужно (большой турист) либо стоило как космический корабль, либо было двухтактным (и стоило как двухтактный космический корабль) либо было не моей кубатуры и опций, а если их докупать то превращалось в космический корабль.
До этого был Arctic Cat Bearcat 660 WT.
На иммаху в этом сезоне сели или в том тоже пользовали....как проходимость туриста сильно страдает в сравнении вайд траком?Сообщение от Василий Аристархович
У вас гт или тф?
На ямахе первый сезон, но до этого кое-что пробовал/катал. Конечно турист не такой проходимый как WT. На нем в жесткий лес/пухляк соватся не так уверенно. Но удовольствие от вождения, скорость, комфорт и т.п. безусловно не сравнится с туристом. Так что если вы не охотник или какой-то другой профессиональный пользователь, то стоит подумать, а нужен ли утилит, тем более WT или SWT.
У меня TF, на GT нет усилителя, короче гусеница и другие передние стойки.
Снегохода нема, но есть квадр на гусеницах! а ты не рядом с "чайкой" живешь?
Да-да. У тебя не BRP часом?
да желтенький, так это мы с тобой пили на новый год!Сообщение от Василий Аристархович
Мне показалось что это было не пиво ))
а я вообще хреново помню что я пил, так каксостояние комы продолжалось 2 дняСообщение от Василий Аристархович
Вот и снегоходчики подтягиваться начинают! Радует!
Катаю ТФ-ку третий сезон,в режиме-поле,река,немного лес.Таскаю ею прокладчик лыжни.В прошлом году в лесу на ней было тяжко,накопался по уши.По полю-все гуд.Присутствует чутка склонность к валкости,но тут вопрос больше навыка и опыта.Для жестких прохватов и прыжков не подойдет,но вот посадить жену и дите и вальяжно покататься само то.
BRP 800 на гусеницах за снегоход считаем?
Думаю считаем ! По скорости мы проигрываем но по проходимости выигрываем! Можем быть эвакуаторами!Сообщение от ilya959
Кстати пара вопросов: каковы скажем так крейсерская скорость скажем по льду гореморя? Каков расход бензина у тебя? Я просто иногда думаю для своего коммандера гусянки прикупить...
Сложно сказать- спидометр то показывает фигню, нумает что колеса обуты. Думаю около 40-50кмч. И снег летит так что как снеговик становишься)) + мотор шумит. Весь кайф не по полю валить а по горкам да пересеченке лазать...Сообщение от Василий Аристархович
Скорость реальная максимум км.60, но комфортно 40 км/ч. это по горе морю! Там все дело в том что звезда которая гуси передвигает, сделана как понижающий редуктор, короче на большой скорости получается что мотор завинчивается, то есть постоянно 5000-6000 об в минуту! Но зато проходимость просто чумовая!!! расход бензина не знаю, на гонках мне хватило бака км. на 60-70! но это почти всегда в дыру! На апаче 360 (новая модель 2012г.) говорят скорость выше чем на апачи WT.Сообщение от Василий Аристархович
То есть на дальняк бесполезная штука? Лучше снегоход? Я посчитал я на баке больше 200км проехал последний раз но пилил на крейсерской скорости километров 80 в час не больше...
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.