Пытаюсь понять что менять, синдромы такие:

как то после резкого торможения на очень груженой машине - педаль стала требовать более глубокого нажатия для того же эффекта. К тому же после остановки на светофоре, когда обороты падают до холостых - педаль заметно проваливается еще глубже (я усилие не меняю).
Уровень жидкости не меняется.
Если "качать" педалью - ничего не менятся, поэтому я думаю это не воздух.

Вот сделайте диагноз, кто сталкивался - это вакуумник или главный циллиндр? Или что-то еще?