"Scuderia Toro Rosso в 2012 году полностью обновит свой состав. Сегодня объявлено, что места Себастьена Буэми и Хайме Альгерсуари, которые неизменно защищали её цвета с середины 2009 года, в новом сезоне займут пилоты из молодёжной программы Red Bull, Даниэль Риккардо и Жан-Эрик Вернь" http://www.f1news.ru/news/f1-72015.html
Последний раз редактировалось buch, 14-12-2011 в 21:55
"Как и ожидалось, вечером в пятницу Force India подтвердила, что в 2012-м году Нико Хюлкенберг станет новым напарником Пола ди Ресты." http://www.f1news.ru/news/f1-72046.html
Кстати, интересный момент: Британский Autosport подвёл итоги традиционного опроса спортивных журналистов в номинации «Лучший гонщик года». Россиян в этом списке нет... А Грожан на 14 месте... Из действующих гонщиков F1 его опережают только Феттель, Баттон, Алонсо и Хэмильтон...
ну что ребята, Виталик-то в пролете? Хотя есть вакансии тестеров у красных и серебряных. Но самое интересное - вакансия у Пирелли. Думаю, надо цепляться за эту возможность.
У McLaren нос был одним из самых низких, они по другому загоняли воздух под машину, поэтому им и не пришлось менять концепцию, другие же остались верны прошлогодней своей концепции и стали развивать в этом же ключе, носы были посажены высоко, поэтому и пришлось "приплюснуть" оконечнцю часть носа в этом году, что бы вписаться в регламент. Достаточно низкий нос был еще у Виллиамс, посмотрим на них попозже. Сегодня же еще презентация РэдБулла.
Ну это и не показатель. Сейчас вообще не стоит обращать внимание на показанные времена. ЛРГП в прошлом году тоже хорошо начали, и все знают как закончили...
Тоже "утка"!
Я вот все думаю, как болельщик со стажем именно McLaren, они что - ошиблись??? Или они такие умные, что только им удалось всех обойти, и оставить классический "нос", в угоду подвеске. Кто что думает?
только им удалось всех обойти, и оставить классический "нос", в угоду подвеске. Кто что думает?
Не понимаю в этом контексте смысла "в угоду подвеске" - визуально у них крепление верхнего рычага подвески ниже, чем у всех. Причем утверждается, что эта особенность подвески сохранилась с прошлого сезона.
Ну да, с прошлого сезона особенность сохранилась. Но ведь другие команды тоже могли пойти по этому пути. Однако нет, у всех остальных - "утки" получились...
Видимо, это какая-то промежуточная версия - очень уж на прошлогодний болид похоже. (По другим сообщениям на тестах была как раз прошлогодняя.) Да и официальный индекс MR01 должен быть.
Хрень какая-то, показалось что форсе индию 2008го выкатили Надпись "Тата" и индус на колесе только усугубляют эффект )
Причем рычаги подвески закреплены невысоко, как у Мкларена или Маруси, а ступеньку сверху зачем-то прилепили...