А у меня на зубиле Солекс жил, прожил 6 лет и 80 тык, ни разу не засирался, менял только мембраны один раз (заправился каким-то растворителем вместо бенза на заправке рядом с домом). Так машину с ним и продал. У нового хозяина карб засрался сразу, в нём посрывались все резьбы, растворились прокладки, жиклёр холостого хода с клапаном поменялись, машина перестала ехать, дымила чёрным дымом на ХХ, при разгоне тупилово сменялось провалами и рывками... Короче, внезапно отличный карб превратился в говно. Мистика какая-то.