Тема: автомобили и Автомобили. Часть 1. Фарман.

Threaded View

  1. автомобили и Автомобили. Часть 1. Фарман.

    Бесконечные ряды четырехколесных унылых бесшумных безликих близнецов, торчащих сейчас изо всех пробок, сугробов, дорог и хайвеев наводят тоску и мысли о идиотизме нынешнего времени, напичканного маркетологами и MBAшниками. Увы, изменить это время я не в силах, следовательно приходится как-то с ним сосуществовать и иногда ездить на таком же унылом гне.

    Слава Богу, что всякие гадские мысли иногда прерываются звучным урчанием мотора, напоминающего о времени, когда Автомобили создавались Конструкторами и Инженерами.

    Сегодня - первая "ласточка". про то, что французы Вуазены переквалифицировались из авиастроителей в управдомы автоконструкторов - знал. Про братьев Фарманов - нет.

    До 1936го года, когда их предприятие было национализировано в разгар мирового экономического кризиса тридцатых, они успели произвести всего 120 люксовых автомобилей. Их девизом был "a car rolls, the Farman glides". Осталось в живых всего четыре автомобиля.

    Первый - Фарман А6-B Super Sport Torpedo. Конкретно этот экземпляр, уехавший в Индию, в штат Indar по заказу тамошнего махараджи Daulat Singh-а, сейчас полностью реставрирован и находится в частной коллекции.

    Весьма стильный аэродинамичный кузов, 6.5 литров в 6 цилиндрах, 106 лошадок, 135 км/ч. Подробнее - тут, статья Wouter Melissen про это чудо, демонстрировашееся на Retromobile 2008.

    Второй.
    Фарман NF1 Limousine .
    немного информации тут . Вообще, к удивлению, в сети совсем немного данных об этом звере. 7 литров, 136 км-ч, по некоторым источникам - двойная система рулевого управления. Сейчас - в музее в Мюлузе.


    Третий. Фарман A6B Coupe Chauffeur. 106 лошадок,6 литров, 120 км-ч.
    Немного про него тут. Тоже находится в музее в Мюлузе.

    Тайна четвертого Фармана, оставшегося в живых, мне пока неизвестна.
    Слухи, которыми полнится интернет, утверждают, будто бы он в Австралии...
    Все. Фарманов на этой планете больше нет....

    Ну и огромное спасибо тем фанатикам-коллекционерам, которые сохранили эти экземпляры. Хорошей вам маржи, бенефитов и профитов.

    Бонус.
    вот тут - подробнейший фотоотчет об автомузее в Мюлузе

  2. Одобрили:
    didandr  (17-04-2011),   headhunter  (17-04-2011),   int_surfer  (17-04-2011),   look  (17-04-2011),   Shark  (18-04-2011),   Tankist  (17-04-2011),   TLK  (17-04-2011),   Van Izem  (17-04-2011)  

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •