Турбина в комплекте на Шниву!

[tarankin]

до- Мощность - 78 л.с. (57 кВт) при 5100 об/мин.
Крутящий момент - 123 нм при 4080 об/мин.
Полученные характеристики силового агрегата:

после- Мощность - 107 л.с. (78 кВт) при 5150 об/мин.
Крутящий момент - 168 нм при 3100-4400 об/мин.
Прирост по крутящему моменту и мощности составил 37%. Проект был ориентирован на формирование определенной характеристики крутящего момента, необходимой для автомобиля повышенной проходимости класса 4х4.
Комплектность:
турбокомпрессор;
специальный переходник;
приемная труба;
патрубки подачи воздуха к компрессору;
патрубки сжатого воздуха от компрессора к дроссельному узлу;
теплозащита из алюминия.

Приоритетной задачей форсирования было повышение крутящего момента (тяговитости) двигателя на низких и средних оборотах. Достигающееся при этом увеличение номинальной мощности двигателя, являющейся производной от крутящего момента, в данном случае было не самоцелью, а скорее приятным «побочным» следствием.
Данный проект можно рассматривать и как заготовку для дальнейшего тюнинга в самых широких пределах, хотя, на наш взгляд, для серийного автомобиля этого более чем достаточно.
***красными кривыми на диаграмме показаны данные по крутящему моменту и мощности стандартной комплектации автомобиля Шефи-Нива
***синими - прирост после турбирования.

Цена:25тыр

[Автоковрик-НН]

так а кто продает и цена вопроса?

[DeD]

Приоритетной задачей форсирования было повышение крутящего момента (тяговитости) двигателя на низких и средних оборотах.

Исходя из этого, наверное правильнее было бы указать характеристики вентилятора именно на этих режимах.
Или 5000 это и есть "средние" для Нивы?

[tarankin]

http://xx4x4xx.ya.ru/replies.xml?item_no=14 вот ссылка там много всего написано

[tarankin]

Встала 50 тыр первоначально.

[CheburazhKO]

Как сильно б/у? Сколько пробег то есть?

[tarankin]

Как сильно б/у? Сколько пробег то есть?

10тыс пробег все в идеале

Garrett GT17 Результат сумасшедший... снял для себя, но
нужны бабосы для другого дела, поставят те же ребята с гордеевки, кто и снимал за оч дешево.

[Duke Solo]

это штоб полуоси было рвать сподручнее? или так, сракерить по улицам?

[tarankin]

это штоб полуоси было рвать сподручнее? или так, сракерить по улицам?

повышение крутящего момента (тяговитости) двигателя на низких и средних оборотах, чего не хватает всем на нивах, да чтоб обогнать легко можно было кого угодно в городе и на трассе. Кругом только и слышу, фу Шнива она не едет ни хрена, так вот это именно для них.

[tarankin]

Турбонаддув позволяет не только повысить удельную мощность и крутящий момент, но и добиться улучшения топливной экономичности двигателя. Экономия топлива достигается вследствие более высокого термодинамического КПД и большего крутящего момента турбомотора в области низких частот вращения. Для получения равной динамики ускорения автомобиль с таким двигателем приходится меньше «пришпоривать» педалью акселератора. В свою очередь, повышение экономичности приводит к улучшению экологических показателей, которым в последнее время уделяется повышенное внимание.

[Автоковрик-НН]

а мозги то разве не надо шить? Как они будут турбиной то управлять?

[tarankin]

а мозги то разве не надо шить? Как они будут турбиной то управлять?

стояла стандартная прошивка

[Автоковрик-НН]

После этого с помощью имеющихся в продаже программных и аппаратных средств во всем диапазоне рабочих режимов двигателя были изменены значения угла опережения зажигания, статической и динамической длительности открытия форсунок и прочих параметров, обеспечивающих работоспособность мотора в условиях принудительной подачи воздуха.

Это я по ссылке прошел, но и так знал про это. В целом предложение не плохое. Если за пару месяцев не продашь думаю созрею. Надо сначала свою турбозажигалку продать.

[Don Corleone]

1000 долларов за 29 лошадей?

[tarankin]

1000 долларов за 29 лошадей?

883 если точно, а что оно того не стоит?, большего Шниве и не надо! Проехать на базе, а потом на улучшенной, назад не захочется сто пудово!

[Don Corleone]

не уверен, что владельцы шнив видят целесообразность и готовы вложить в машину 10% ее стоимости ради сомнительного улучшения, при продаже, кстати, эти деньги не вернуть, поэтому придется опять же снимать турбину и продавать отдельно.

[tarankin]

не уверен, что владельцы шнив видят целесообразность и готовы вложить в машину 10% ее стоимости ради сомнительного улучшения, при продаже, кстати, эти деньги не вернуть, поэтому придется опять же снимать турбину и продавать отдельно.

все люди разные, некот все выдерут с машины вплоть до старой кассетной магнитолы, а нек. и по 5 почти новых колес BFG на кованых дисках впридачу отдают, магнитолы с двд экраном здоровенным, рации и т.д. Кому чего, как говорится: хочешь отдыхать - плати.

[Nikola 52 rus]

а я бы лучше механический нагнетатель поставил
http://www.d1350.com/product/ats_ch-niva_st2/

- цена меньше
- приемистость лучше
- нагрев меньше

[tarankin]

а я бы лучше механический нагнетатель поставил
http://www.d1350.com/product/ats_ch-niva_st2/

- цена меньше
- приемистость лучше
- нагрев меньше

Я бы за 50 тыр тоже не купил, но есть кто ставит же, а цена 25 а не 50,
пол цены меняет дело.

[LBD]

Игорь, по радио передавали, что ты из москвы и м.о. как раз Шнивы тягаешь, и тут их продаешь, почему только 2007г и продаешь по 3-4 месяца, над битыми колдуешь ?
.... на этот агрегат имеются документы подтверждающие факт оплаты ? и кто обеспечит сервис по гарантии ?