есть несколько вопросов по сигнализации (TOMAHAWK TW-9030)

предыстория вопросов:
разбили мне машинку у офиса. сильный удар в заднюю часть. меня там не было в машине..
Вышел. с сигналки снял.. двиг не заводил (отключился выключатель бензонасоса, а где он я не знал). Потом несколько раз ставил снимал сигналку с охраны, когда ходил греться в здание пока ждал гаи.
Аккум в конце концов сел, т.к. включены были очень долго поворотники-аварийка..
Через месяц 26.12 машину страховая направляет на сервис ООО "ВЕКТА ПЛЮС" (Котляковская ул. МСК, еще у них "ЭЛА" баннеры на спецовках). Отвожу. Мастер, что принимал, не смог ее завести(севший аккум), прикуривает от аккума здоровенного сначала, а потом от другой ремонтной машинки. Заводит. На работающем двигателе я туда сюда дернул закрытие дверей. Работает. Загоняет машинку на подъемник..
Через два месяца, а именно в сб 27.02 принимаю машинку из ремонта: сигналка не работает..
Пишу претензию, копию мне с их подписью отдают.

Теперь начинается марлезонский балет:

сервис ( а именно начальник кузовного Константин) утверждает, что он ничего не знает работала ли сигналка, при этом говорит про камеры, но показывать записи неработающей или работающей сигналки на тот момент не хочет. Сказал, что отключили сигналку, т.к. постоянно горели( габаритные огни? сигналы поворота? и вроде кикие-то предохранители горят -тут он путается). и им пришлось раскидать полторпеды, чтобы отключить сигнализацию, причем, просто скинуть фишку не получилось, пришлось фишку оставить, но убрать какие-то два предохранителя. и "скажите спасибо, что с вас за сборку-разборку панели деньги не берем. "

Страховая платить за ремонт сигналки отказывается, т.к. она оказалась не перечислена в допоборудовании ( что при стоимости страховки в 32600 очень странно, т.к. доплата небольшой суммы (как утверждает тот агент стрховщика, что меня страховал) решила бы вопрос однозначно. почему не предложил мне это страховщик-непонятно), а просто указание в полисе о наличии сигнализации не говорит, что она застрахована и что должен был быть пункт "допоборудование".


А теперь вопросы:

1) Блок сигналки умер?
2) Причинение смерти по неосторожности блоку вызвано прикуриванием авто от другого авто??
3) Может ли быть причиной смерти (неработы) сигналки копание в проводке в заднице афты при сборке после кузовного ремонта?
4) Замена блока сигналки без новой инсталляции на ту же самую разводку и фишку - какую сигналку взять, если не урегулирую вопросы с сервисом и страховой?
5) сколько будет стоить эта работа ( замена блока - в НН) и кто может сделать это из проверенных установщиков (рекомендации форума или пусть сами установщики может кто ответит)

коммент: сигналка ставилась в салоне БЦР на Новикова при покупке нового авто в 2007