У мну стоит сзади.
На гололеде не стоит забывать, что он там есть, ибо начинает кидать жопу при срабатывании.
На асфальте тоже не стоит про него забывать, ибо при резких поворотах начинает свистеть резина на разгруженном колесе, и опять таки начинает кидать жопу.
В глине, поле, черноземе и снегу эффект от него есть.
Задние колеса закапываются оба равномерно и значительно быстрее.
В остальных случаях жизни что есть, что нет - ни какой разницы.

Мое мнение - для чего он там поставлен знает только тот, кто его туда ставил.

Мне он там особо незачем....