Страница 1 из 4 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 68.

Тема: Продаю подготовленный Suzuki Jimny

Hybrid View

  1. Продаю подготовленный Suzuki Jimny

    Куплен в 2008г. у ОД. Обслуживался там же до 30 т.км. Пробег сейчас 52 т.км. Ссылка на авто.ру:

    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8246769-9588.html

    Находится в Нижнем Новгороде.

    Цена 695 000 р. Все вопросы по телефону:

    +79027883974

    Про машину:

    Модификация:
    1.3 i 16V (85 Hp)
    Год вып:
    2008
    Тип двигателя:
    1328 см? / 85 л.с. / Бензин инжектор
    КПП:
    Механическая
    Пробег:
    52 000 км
    Привод:
    Полный
    Руль:
    Левый
    Тип кузова:
    Внедорожник 3d / Белый
    VIN:
    VIN-код не указан
    Состояние:
    Хорошее
    Наличие / Таможня:
    В наличии / Растаможен
    Обмен:
    С моей доплатой
    Кол-во хозяев по ПТС:
    1

    Машина подготовлена для бездорожья. В спорте не участвовала, Трофиклиника и туризм.

    Дополнительное оборудование:

    - Лифт подвески 3"
    - Лифт кузова 2"
    - Колеса 31" (комплект гражданской АТ + комплект зимних). Возможна установка до 33".
    - Силовая труба сзади.
    - Силовые пороги.
    - Силовой бампер впереди.
    - Лебедка T-MAX PEW-9500 Performance.
    - Блокировка заднего моста (100%).
    - Ручные хабы AISIN
    - 2 аккумулятора (штатный + увеличенной емкости) с возможностью ручного переключения.
    - Шноркель.
    - Сапуны всех агрегатов выведены в моторный отсек (мосты, коробка, раздатка).
    - Впереди усиленные тормоза от Гранд Витары.
    - Сзади дисковые тормоза с механическим ручником.
    - Дополнительные приборы.
    - Антикор кузова и рамы.
    - Установлена магнитола МР3 + подготовка для установки СиБи радиостанции.

    Машина в идеальном техническом состоянии (использовалась как единственная машина). Состояние ЛКП среднее (есть царапины). Не битая, не крашенная.

  2. #2
    Регистрация
    28-12-2006
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    45
    Сообщения
    7,804
    Благодарность
    3,821
    Поблагодарили 4,650 раз в 1,977 сообщениях
    Блин, а что так?
    Жизнь начинается там, где кончается асфальт

  3. Думаю немного подрасти! Так что придется расстаться со своим детищем!

  4. #4
    Регистрация
    28-12-2006
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    45
    Сообщения
    7,804
    Благодарность
    3,821
    Поблагодарили 4,650 раз в 1,977 сообщениях
    А что хочешь? Крузак?
    Жизнь начинается там, где кончается асфальт

  5. пока не загадываю! Вот как продам - тогда и буду думать, пока жена меня возит!

  6. #6
    Регистрация
    29-06-2009
    Адрес
    г. Н. Новгород
    Сообщения
    1,438
    Благодарность
    840
    Поблагодарили 241 раз в 165 сообщениях
    Цитата Сообщение от OPS
    Блин, а что так?
    И в самом деле как же так?
    'Cause of a lust for life

  7. Смотри выше! Жизнь не стоит на месте! Кстати если кто-то заинтересуется, отдаю с машиной кучу всего из серии домкрата, тросов и т.д.!

  8. #8
    Регистрация
    12-08-2006
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщения
    5,059
    Благодарность
    2,594
    Поблагодарили 6,974 раз в 2,108 сообщениях
    стандартный вопрос: Переделки оформлены?
    За плечами - огромный жизненный опыт!- А когда-то там были крылья...

  9. Нет. Но для ТО отдаю стандартный бампер... в принципе все снимается часа за 2 вместе с колесами и получается вполне стандартный автомобиль, способный пройти ТО! Ну это так, мысли вслух! Не оформлены!

  10. #10
    Регистрация
    12-08-2006
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщения
    5,059
    Благодарность
    2,594
    Поблагодарили 6,974 раз в 2,108 сообщениях
    Жена ищет замену Оке. Внимательно смотрю на джимник. Но жена боиться, что машина не устойчива и плохо держит дорогу. Два неразрезных моста все таки. Да и лифт приличный. Уазик водить боиться , после того как его перевернула. У нее уже опыт двух переворотов.
    Как ощущения? устойчивость упала? А как он терпит 31 колеса? С полуосями проблем не было?
    За плечами - огромный жизненный опыт!- А когда-то там были крылья...

  11. На самом деле не скажу, что стало заметно хуже! Во-1 пружины сейчас по-жестче, во-2 аммотры тоже подобраны для повседневной езды! Что скрывать, до спорткара ему далеко, но и не хуже обычного, учитывая, что я еще и стабилизатор снял (при желании можно вернуть на место). Да и тормозит он теперь на порядок лучше обычного.

    Полуоси терпят до 33 МТ или 32 злых, так что даже не заморачивался по этому поводу! Живы и жить будут!

    В принципе езжу на нем каждый день, в том числе иногда и в командировки по трассе! Привыкал после Шнивы недолго. Да и перевороты тут скорее пиар, чем факты! Да, его переворачивали, но если внимательнее почитать, то все идет по 2 сценариям: или занос на щебенке, или в заносе удар об бардюр! Думаю сам Джимни здесь ни при чем!

  12. #12
    Регистрация
    10-05-2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    54
    Сообщения
    7,793
    Благодарность
    6,206
    Поблагодарили 3,227 раз в 1,530 сообщениях
    Если жене не в тягость КПП, то бери! Машинка Класс!!! Меня уже из-за руля моя выгоняет,а Джуниор не многим от Джимки отличается, теперь вот я себе машинку нашёл, большую, осталось денег найти!

  13. #13
    Регистрация
    10-03-2006
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    54
    Сообщения
    2,822
    Благодарность
    2,280
    Поблагодарили 1,333 раз в 630 сообщениях
    Цитата Сообщение от moxnatyi
    Если жене не в тягость КПП, то бери! Машинка Класс!!! Меня уже из-за руля моя выгоняет,а Джуниор не многим от Джимки отличается, теперь вот я себе машинку нашёл, большую, осталось денег найти!
    Не соглашусь! У Джуниора передняя подвеска независимая, дорогу держит намного лучше!

  14. #14
    Регистрация
    12-08-2006
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщения
    5,059
    Благодарность
    2,594
    Поблагодарили 6,974 раз в 2,108 сообщениях
    Джуниор пугает правым рулем и "хитрым" двигателем.
    За плечами - огромный жизненный опыт!- А когда-то там были крылья...

  15. #15
    Регистрация
    29-10-2009
    Сообщения
    30,655
    Благодарность
    29,846
    Поблагодарили 9,600 раз в 4,495 сообщениях
    Хи! Насчет двигла не знаю, а правый руль не то что не пугает, но и нравится...
    ЗЫ: даже дворники вместо поворотников не включаю
    essa-style

  16. #16
    Регистрация
    12-07-2006
    Возраст
    56
    Сообщения
    61,911
    Благодарность
    16,750
    Поблагодарили 147,085 раз в 35,406 сообщениях
    Цитата Сообщение от девушка на шпильках
    ЗЫ: даже дворники вместо поворотников не включаю
    Потому что пока не знаешь - где это...

  17. #17
    Регистрация
    29-10-2009
    Сообщения
    30,655
    Благодарность
    29,846
    Поблагодарили 9,600 раз в 4,495 сообщениях
    А вот и знаю! Даже знаю, где аварийка включается...
    essa-style

  18. #18
    Регистрация
    10-03-2006
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    54
    Сообщения
    2,822
    Благодарность
    2,280
    Поблагодарили 1,333 раз в 630 сообщениях
    Цитата Сообщение от GAV-3160
    Жена ищет замену Оке. Внимательно смотрю на джимник. Но жена боиться, что машина не устойчива и плохо держит дорогу. Два неразрезных моста все таки. Да и лифт приличный. Уазик водить боиться , после того как его перевернула. У нее уже опыт двух переворотов.
    Как ощущения? устойчивость упала? А как он терпит 31 колеса? С полуосями проблем не было?
    Тест-драйв вам в помощь!
    ИМХО Не лучший авто для женщины, особенно зимой. Есть несколько знакомых владельцев Джимников - все побывали в авариях именно зимой.

  19. Цитата Сообщение от Ser-verner
    Тест-драйв вам в помощь!
    ИМХО Не лучший авто для женщины, особенно зимой. Есть несколько знакомых владельцев Джимников - все побывали в авариях именно зимой.
    Джимнек - идеальная машинка для женщины зимой (как впрочем и для мужчины) при основной езде по городу. Нажал кнопку и ни о чём не думаешь. Жена счастлива. Сам обажаю джимнек именно в ацкий снег, когда никто не едет, а джимнек прёт как танк Я уж про парковку не говорю...
    Эх, Юра...

  20. #20
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,302
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,210 раз в 4,923 сообщениях
    Идеальная машина для езды по городу и трассе - RAV4. Джимник все-таки больше для бездорожья. Ибо полностью независимая подвеска + постоянный полный привод vs ПРОТИВ неразрезных мостов и подключаемого передка. Хотя некоторые и то и другое используют не по назначению
    Последний раз редактировалось jushi, 17-01-2011 в 11:49
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

Страница 1 из 4 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 5

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •