вот теперь ответил по делу))
канал егр (на бензиновых покрайней мере) настолько маленький, что мне кажется, что если даже он открыт, то это особо не повлиет на давление наддува. Примерно из памяти на моей машине - калитка вестгейта - 35мм...егр - 8-10мм
Я просто никогда не думал, что ЕГР так может повлиять, он же вроде всё время засоряется и забивается только уменьшаясь в диаметре
в клапан вестгейта подаётся небольшое давление(менее 1) - если вал не заклинило, то откроется...я думаю этого достаточно будет для проверки
если не стучит об корпус, то она ещё будет работать...даже еслиуже застучала, то она ещё недолго проходит - я на такой ещё 8000км проехал...
Просто у человека похоже она вообще умерла
Я всегда просто высказываю своё мнение...
Удачи в поиске спеца
