Тема: не прошел ТО

Дерево просмотра

     
  1. не прошел ТО

    Здравствуйте! вопрос по прохождению ТО и/или подготовка к сему процессу.
    История такая: впервые за 9 лет захотел сам пройти ТО, приехал на Nissan AD, в результате все ок, кроме передних фар, говорят менять надо, не туда светят видите ли . Кто-то там же напел что регулировка не поможет. Хорошо что оставался талон ТО от предыдущего хозявы - обменял его, но скоро он закончится(. Практически уверен, что я не первый кто сталкивается с подобными обстоятельствами, расскажите, пожалуйста, какие еще варианты есть кроме покупки талона

  2.  
  3. #2
    Регистрация
    11-02-2007
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    51
    Сообщения
    26,117
    Благодарность
    11,650
    Поблагодарили 9,636 раз в 4,582 сообщениях
    Когда фары проверяли, багажник случайно не загружен был? Там обычно претензии предъявляют, когда фары светят выше положенного. Можно на крайняк колёса приспустить передние, а задние подкачать.
    Как так-то?!

  4.  
  5. был пустой, видимо пучок в другую сторону

  6.  
  7. #4
    Регистрация
    27-08-2008
    Адрес
    Н.Новгород, Россия
    Возраст
    44
    Сообщения
    30,389
    Благодарность
    15,240
    Поблагодарили 35,049 раз в 12,553 сообщениях
    Там фары правые, «галочка» светит не на обочину, а на встречку.

  8. Одобрили:
    andruxa  (23-10-2010),   Dimonnnov  (18-10-2010)  

  9.  
  10. #5
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Возраст
    44
    Сообщения
    5,622
    Благодарность
    341
    Поблагодарили 1,597 раз в 798 сообщениях
    Поставь шторки. В интернете все расписано. Менять фары тебе не на что - нет евроаналогов. Можешь как вариант купить китайские фары как у меня - у них почти америкосовская прямая галка, только лампочки к ним хрен найдешь.

  11.  
  12. #6
    Регистрация
    30-03-2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    2,212
    Благодарность
    332
    Поблагодарили 801 раз в 352 сообщениях
    Зато на ТО к фарам не придрались. Но лампочки пипец дорогие и редкие
    В России двойная сплошная должна быть не менее сорока сантиметров в
    высоту. (с)

  13.  
  14. #7
    Регистрация
    08-12-2005
    Адрес
    Нижний
    Возраст
    47
    Сообщения
    5,588
    Благодарность
    2,798
    Поблагодарили 2,266 раз в 1,434 сообщениях
    а что за такие редкие лампы? HB1 или HB4 чтоль? так они по 200р лежат...
    Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)

  15.  
  16. #8
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Возраст
    44
    Сообщения
    5,622
    Благодарность
    341
    Поблагодарили 1,597 раз в 798 сообщениях
    IH01. 550 рублей за штуку вроде.

  17.  
  18. Сам по чесному проходил? мож в феврале 2011 махнемся фарками на денек )?

  19.  
  20. #10
    Регистрация
    27-08-2008
    Адрес
    Н.Новгород, Россия
    Возраст
    44
    Сообщения
    30,389
    Благодарность
    15,240
    Поблагодарили 35,049 раз в 12,553 сообщениях
    Уж лучше проблему реши, встречным ты не люб, однако.

  21. Одобрили:
    andruxa  (23-10-2010),   headhunter  (18-10-2010),   Jag Mort  (19-10-2010),   Max  (18-10-2010)  

  22.  
  23. #11
    Регистрация
    08-12-2005
    Адрес
    Нижний
    Возраст
    47
    Сообщения
    5,588
    Благодарность
    2,798
    Поблагодарили 2,266 раз в 1,434 сообщениях
    а фары "направо" не регулируются? тут вроде были успешные случаи, чтобы встречку не слепило, и ГТО проходили...
    Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)

  24.  
  25. #12
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Возраст
    44
    Сообщения
    5,622
    Благодарность
    341
    Поблагодарили 1,597 раз в 798 сообщениях
    Заедь в сервис попроси фары отрегулировать для ГТО или опусти их сам. У тебя же все равно второй заезд бесплатный в течение 14 дней.

  26. Одобрили:
    user  (18-10-2010)  

  27.  
  28. есть такой на примете?

  29.  
  30. #14
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Возраст
    44
    Сообщения
    5,622
    Благодарность
    341
    Поблагодарили 1,597 раз в 798 сообщениях
    Я регулировал в сервисе рядом с Запаской, мастер заведомо опустил фары ниже нормы, ГТО проходил в Соллерсе. Ребята подкатили смотрелку, посмотрели ближний свет - вопросов не задавали. Кстати, фары с тех пор не крутил так и езжу.

  31.  
  32. Спасибо, буду пробовать

  33.  
  34. #16
    Регистрация
    27-06-2004
    Адрес
    Italia, isola Sicilia, Corleone // NYC, Corleone Mansion
    Сообщения
    9,920
    Благодарность
    2,541
    Поблагодарили 4,869 раз в 1,867 сообщениях
    что, 500 рублей мальчикам зажал? да и других способов полно...
    у меня знакомый "не прошел" то на мазде 6 2007 года (европейка) по той же причине. ему прямо назвали сумму 250 рублей и чудесным образом то был пройден.

  35.  
  36. Попытки решить вопрос на месте были, но чуда не случилось

  37.  
  38. #18
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    48
    Сообщения
    14,632
    Благодарность
    6,314
    Поблагодарили 8,083 раз в 3,299 сообщениях
    Цитата Сообщение от Don Corleone
    ему прямо назвали сумму 250 рублей и чудесным образом то был пройден.
    Никакого чуда. Это он так мало денег отмусолил потому, что у него на самом деле всё в порядке было. Если бы были реальные проблемы -- сумма увеличилась бы на порядок, да и не факт вообще, что взяли бы.
    Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.

  39.  
  40. Про старнеькие фары с рассеивателем для ТО...
    Сначала ездили с наклейками на левой галочке, чтоб не слепить встречку, первый раз так ТО прошли, ибо прибор измеряет (кмк) только интенсивность света и верхнюю границу. ВТорой раз - отказали за "наклейки на внешних световых приборах". ЧТо сделали:
    изменили наклон лампы (Н4) путем:
    1) покупка самых дешевых ламп
    2) отрезание внешнего кольца с усиками от ламп-доноров (УШМ\ножовка)
    3) отрезание внешних усиков на рабочей лампе (ножницы по металлу)
    4) вставка рабочих ламп в кольцо полученное на п 2
    5) установка в фару

    О, чудо, начала освещаться обочина.. Не совсем четкая галочка, но перемещаться стало гораздо комфортнее.

  41.  
  42. И, естественно, затем на регулировку света к ним же. Очень может быть, что и проверять повторно не будут

  43.  
  44. #21
    Регистрация
    03-01-2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    52
    Сообщения
    47
    Благодарность
    1
    Поблагодарили 12 раз в 9 сообщениях
    Цитата Сообщение от yohoho
    Про старнеькие фары с рассеивателем для ТО...
    Сначала ездили с наклейками на левой галочке, чтоб не слепить встречку, первый раз так ТО прошли, ибо прибор измеряет (кмк) только интенсивность света и верхнюю границу. ВТорой раз - отказали за "наклейки на внешних световых приборах". ЧТо сделали:
    изменили наклон лампы (Н4) путем:
    1) покупка самых дешевых ламп
    2) отрезание внешнего кольца с усиками от ламп-доноров (УШМ\ножовка)
    3) отрезание внешних усиков на рабочей лампе (ножницы по металлу)
    4) вставка рабочих ламп в кольцо полученное на п 2
    5) установка в фару

    О, чудо, начала освещаться обочина.. Не совсем четкая галочка, но перемещаться стало гораздо комфортнее.
    добавлю пункт 6) поворот лампы (по часовой стрелке кажется) на угол 20-30 градусов до получения ровного пятна без левой галки. На Делике с Н4 именно так и прошёл ТО в БЦР на Дружаева 2, пришлось только отрегулировать высоту у них же за 300р. Лампы поставил Phillips H4 +30%, светом доволен, встречка не ругается. Удачи
    ... пусть всегда будет !!!

  45.  
  46. #22
    Регистрация
    21-01-2007
    Адрес
    Россия
    Сообщения
    5,180
    Благодарность
    2,098
    Поблагодарили 2,799 раз в 1,255 сообщениях
    Вот че-т запамятовал, на ADе стекло прозрачное или рифленое?
    По рифленке не знаю, а если прозрачное и лампа Н4, то отрезать от лампы усики и повернуть ее градусов на 15, смотря на стене, когда пропадет левая галка. В результате получается подобие "американского" света. Либо менять фары на "левосторонние", если есть такие.
    В прошлом году на ТО такое прокатывало, сейчас не знаю, т.к. свои переделал полностью на билинзы и свет по ГОСТу
    Гарантия на весь автомобиль заканчивается фразой "Это особенность автомобиля"…

  47.  
  48. #23
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Возраст
    44
    Сообщения
    5,622
    Благодарность
    341
    Поблагодарили 1,597 раз в 798 сообщениях
    родные фары на АД рифленые. На Вингах хрусталь и китайские аналоги тоже хрусталь, но лампе IH01 вроде установка шторки не прокатывает, т.к. в лампе нет отражателя. Могу и ошибаться.

  49.  
  50. Цитата Сообщение от klauss
    Вот че-т запамятовал, на ADе стекло прозрачное или рифленое?
    По рифленке не знаю, а если прозрачное и лампа Н4, то отрезать от лампы усики и повернуть ее градусов на 15, смотря на стене, когда пропадет левая галка. В результате получается подобие "американского" света. Либо менять фары на "левосторонние", если есть такие.
    В прошлом году на ТО такое прокатывало, сейчас не знаю, т.к. свои переделал полностью на билинзы и свет по ГОСТу
    я их просто пассатижами в сторону разъема сгибал на 90 градусов и все. вставало отлично. делал и на королле сотке и на пульсаре. но это только на Н4. на грандисе заводской ксенон, езжу опустив фары вниз на максимум. чтоб встречку не слепить..... уж больно у него переделка геморойная...
    Ave Caesar, morituri te salutant.

  51.  
  52. Аналогичная ситуация. Проблема в том, что нормальных фар на AD в принципе не существует, т.к. нет европейского аналога. Выход в Нижнем Новгороде есть. В районе масложиркомбината есть пункт прохождения техосмотра. Там же они могу сами "отрегулировать" фары. Мне это обошлось в 800р.

    Суть в том, что они повернули лампочку так, чтобы галка не светила на встречку. Я не спец, но на стенде вроде все было нормально.

  53.  
  54. #26
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Возраст
    44
    Сообщения
    5,622
    Благодарность
    341
    Поблагодарили 1,597 раз в 798 сообщениях
    800 рублей за загибание усиков лампы Н4 и поворот на 25-30 градусов? Это можно сделать самостоятельно перед любым гаражом, воротами или стеной дома. Главное потом не забыть повернуть лампы обратно, иначе дальний будет светить куда угодно кроме дороги.

  55. Одобрили:
    Gash  (21-10-2010)  

  56.  
  57. Цитата Сообщение от Seoul
    800 рублей за загибание усиков лампы Н4 и поворот на 25-30 градусов? Это можно сделать самостоятельно перед любым гаражом, воротами или стеной дома. Главное потом не забыть повернуть лампы обратно, иначе дальний будет светить куда угодно кроме дороги.
    И займет все по 10 минут на фару :о)
    Ave Caesar, morituri te salutant.

  58.  
  59. #28
    Регистрация
    08-12-2005
    Адрес
    Нижний
    Возраст
    47
    Сообщения
    5,588
    Благодарность
    2,798
    Поблагодарили 2,266 раз в 1,434 сообщениях

    Thumbs down

    Цитата Сообщение от Seoul
    Главное потом не забыть повернуть лампы обратно, иначе дальний будет светить куда угодно кроме дороги.
    прально, пускай ближний слепит встречку, лишь бы дальний светил на дорогу
    Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)

  60. Одобрили:
    andruxa  (23-10-2010),   BeTeP  (17-01-2011),   klauss  (21-10-2010),   Vadeg  (21-10-2010)  

  61.  
  62. Не совсем так.. Для дальнего света на Н4 нет отражателя, нить находится на центральной оси, поэтому как лампу ни крути, дальний свет не изменится.

    Подогнуть усики не всегда помогает, у меня, например, без усиков внутрь проваливается, т.к. держится только за счет них.

  63.  
  64. #30
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Возраст
    44
    Сообщения
    5,622
    Благодарность
    341
    Поблагодарили 1,597 раз в 798 сообщениях
    Во вторник в живую наблюдал процесс поворачивания и результат. У повернутой лампы пятно дальнего уходит.

  65.  
  66. Если ехать со стороны Москвы, то между ГМЗ и масложиркомб. с правой стороны есть пунк прохождения ГТО, около боксов осмотра с правой стороны есть сервис на котором и отрегулируют фары, если не смогут, то помогут с прохождением по лояльным ценам

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •