О качестве бензина, свечей и "помойках" вообще (личное)

[look]

Из аськи сегодня:

look ‎(9:15):
Гош, привет
Vladimirych ‎(9:15):
привет
look ‎(9:16):
Слушай, ты из ИНОМАРКИ в каком году ушёл?
Vladimirych ‎(9:16):
в 2006 а что?

в связи с чем вапрос то?
look ‎(9:16):
Вопрос в связи с тем что свечи на ЧАйзер я у тебя покупал только)))) т.е. 4 года не менял


ЗЫ машина эксплуатируется круглогодично, ежедневно. режим город-трасса.

[Tos]

боюсь спросить по масло...

[look]

Не бойся, спрашивай.

[Tos]

я подожду когда перепись лентяеев закончится

[Альбертыч]

ничего особенного .Форд Фьюжн со штатными свечами , 3,5 года, пробег около 50 тык .Машин так же эксплуатируется ежедневно и круглогодично

[look]

пробег около 50 тык .

У меня уж за сотню далеко перевалил)))

[Альбертыч]

у меня еще все впереди ))

[mr.Karapuz]

Я когда форд покупал, убил вопросом манагера... "где свечной ключ?!!". Из воспоминаний детства видимо вспыло, когда шкуркой нулёвочкой их ширкали, калили на плитке.

[DeD]

Ну я тоже 2 года не менял, около сотни проехал...

[Андрей Терентьев]

Денег жалко?

[DeD]

Денег жалко?

А нафига, если эти работают? Заводится нормально, что такое пропуски зажиганию не знаю.

[Андрей Терентьев]

Заводится нормально, что такое пропуски зажиганию не знаю.

Чтобы это и дальше продолжалось, а то накернятся твои свечи в самый неподходящий момент

[Альбертыч]

ну разом-то и вдруг они не накернятся, сначала колбаситься начнут

[DeD]

Чтобы это и дальше продолжалось, а то накернятся твои свечи в самый неподходящий момент

Да, зимой в -30, в поле, и все 6 разом.

[Андрей Терентьев]

Ну необязательно в поле в -30, может просто одна свеча начать барахлить, когда, например, за город куда-нибудь далеко поехал - не то чтобы критично, но неприятно... Просто не вижу сложности сменить свечи на всякий случай раз в год, совместив эту процедуру, например, с плановой заменой масла, т.е. практически не потратив на это времени, да и по деньгам, думаю, не сильно накладно раз в год будет, зато гораздо спокойнее...

[mr.Karapuz]

Но ведь в машине куча других вещей, которые не меньшим образом влияют на ход.

[Андрей Терентьев]

Я, конечно, не настаиваю, но всё же считаю, что то, что завод-производитель считает расходниками (масла, фильтры, свечи, колодки тормозные и т.п.) нужно всё же менять, причём желательно с регулярностью, предписанной заводом-изготовителем (ну иногда регулярность замены может изменяться от предписанной с учётом режима эксплуатации). Если завод рекомендует каждые 15 или 30 тысяч менять свечи - лучше всё-таки именно так и делать (ИМХО, естесственно).

[Gash]

А я ужо целых 3 тыщщи перекатал, написано замена раз в 100 тыщ, уже 103 проехал :о) под замену ремня ГРМ подгадаю :о)))

[Андрей Терентьев]

Ну три тысячи сверху - это вообще ни о чём...

[mr.Karapuz]

Имхо это применимо в большей степени к отечественным авто... ибо в них "бзики" и прочие "барахления" устраняются только методом исключения. В иномарке, чтобы поменять свечи, нужно снять дофига всего.