Горит Чек и АБС...Абс знаю, почему..Чек не знаю, на поведении машины ни как не отразилось, на расходе тоже..Единственно что не понравилось в режиме диагностики это "Cr –0". СУровень сигнала с датчика положения коленвала низкий. Снял клемму датчика, пошевелил, побрызгал WD. Также фигня Правда может я жестко туплю и надо при заведенном двигателе это показание смотреть..Вопщем я негодую..Зафига нужна такая чудо система? или я что то не так делаю?!!