Расклад такой. Хочу на юг (это 4000-4300км в сумме), сейчас пробег 26100, масло крайний раз менялось в 15500. Из последнего обслуживания - диагностика подвески, регулировка развала-схождения - месяц назад (есть незнач. жалобы на подвеску, но на сервисе ничего не нашли). Ближайшее ТО - в 30500 (или через месяц), затем через неделю окончание гарантии.
Варианты которые для себя вижу:
1) Сделать ТО перед поездкой на юг.
+ В дорогу выезжаешь с новым маслом.
2) Сделать ТО после поездки на юг.
- В дорогу выезжаешь со старым маслом.
+ После поездки, на ТО, выше вероятность что-то найти в подвеске и успеть заменить по гарантии.
3) Сделать ТО после поездки на юг. Перед поездкой сделать дополнительную замену масла.
+ В дорогу выезжаешь с новым маслом.
+ После поездки, на ТО, выше вероятность что-то найти в подвеске и успеть заменить по гарантии.
- Доп. трата 2500р.
Что посоветуете?
