Собсна немного по привык к машинке, покатался уже...
Ощущения пока только положительные, но выявлен список косяков:
1. Движок немного колбасит на низах, дергается, как будто троит, но не сильно.
Решили для начала поменять свечки, промыть форсунки, дальше будем посмотреть.
2. Сопливит насос ГУРа. Гур работает нормально, но вся правая сторона двигателя в масле - не айсь. Может там еще от куда масло лезет.
Говорят на него есть ремкомплекты. Пока не нашел. Или проще новый купить? Че-то мне говорят, что он всего 200 баксов стоит...
3. Откуда-то масло на днище в районе раздатки. Сам понять не смог, поеду на сервис - пусть гуру разбираются...
4. Головного света нету совсем. Т.е он есть только номинально. Ночью в дождь вообще ни чего не видать.
Искали фары Хеловские. Нету таких...
Че делать пока не знаю.
5. Сцепление уже доживает. Схватывает в самом низу. Но ничего, пока так поездим...
6. Амортизаторам спереди уже прогулы на свалке ставят...
7. Резина разная. Спереди - АТ, сзади - зимняя...
В нагрузку было выдано еще одно колесо АТ, поэтому дело за малым - четвертое колесико уже заказано.
8. Трещина на лобовом стекле. Прямо перед глазами.
Пока в поиске че по дешевле. Как я понимаю, оригинал стоит как самолет...
9. Спидометр показывает только до 80 кмч, одометр вообще ни чего не показавает.
От Сурфа подойдет? или они разные.
10. Резинка на заднем борту умерла уже много лет назад..
Интересно, ее новую вообще купить можно?
11. Сам задний борт сверху уже немного поржавел, но не до дыр.
Планирую отчистить и закрасить антигравием...
По кузову сквозных дыр нет, кроме арок. Арки как всегда - их нету.
Рама не гнилая, в подвеске ни чего не стучит и не брякает.
Кроме оторвавшегося глушителя
Апетит конечно зверский. Около 15 литров по трассе, но это я зажигал под 120... Я так думаю, если подшаманить движок и не валять на все деньги, то в норму можно убраться....
вот пока всё, что на памяти..
Если чего вспомню добавлю еще....