Вчера событие было. Около 16 часов возле конторы , что на Поющева, заблокировались 2 машины клиентские. Не хотятЬ от брелока сниматься и тутже паникуют. Думали сканером кто-либо "щупает". Пока суть да дело стали проверять на вменяемость личные машинки. И тут одна глючная выискалась. Ответ проявился через полчаса: от Окея, что у ГАМТа, притащили к электрику ещё две машинки, которые "упёрлись" в непонятки для владельцев. Оказалось, что на тамошней парковке машин с пятнадцать "умерло" и их всеми способами пытаются оживить.
Как помню, с неделю назад была подобная тема про сбои в двусторонней связи. Похоже тенденция имеет вектор на "глобализацию". И скоро это станет очередной бытностью с которой надо смириться. Ну ладно, сейчас на улице тепло. А прикиньте по зиме, когда некоторые настолько доверяют своей технике, что одеваются намного легче реальной погоды.
Отсюда для себя очередной раз сделал следующие выводы:
- обратная связь хорошо, но при всех неудобствах наличия пейджера, я - за пейджер;
- блокировка цепей зажигания/питания зло непомерное, ибо при реальном угоне не они спасут, а механика, а поэтому заблокировав по ГОСТу только цепь стартёра можно большинство машин завести с толкача (сирену банально оторвать);
- лично себе буду ставить комплекс с ИК-каналом.
Вот такие наблюдения четверга за абсолютно неповинными владельцами, как понимаю планы которых резко скорректировались не в нужную сторону, а всё это дань новомодному тренду.