Бортовые номера

[moxnatyi]

Долгая езда по раздолбаной костромской дороге, и без магнитофона в машине, довела нас с Алексом Делика до такой вот мысли!

Номера бортовые как бы уже закрепились и у каждого почти есть " Свой" бортовой " Любимый" номер, так вот, а почему бы эти номера выполненые скажем в стандартном размере, по требованиям РАФ, на хорошем качестве изготовить и наклеить на боевые машины и на городские машинки, а на каждую покатушку делать небольшие шевроны, с разномастными видами и цветами. А то уже наклеивать порой уже не куда, а старенькие номера то как жалко срывать! Песочница, что ты по этому поводу думаешь? Ещё раз, мысль не моя, а моего пилота и Друга, я только озвучиваю.

[Ковернинские ПРОХОДИМЦЫ]

Номера и правда срывать рука не поднимается. С ними столько связано.

[Alex-rrr]

Сань, это на Делике то некуда номера наклеивать
А если серьезно, то вы правы, и я тоже об этом задумывался, да вот только озвучить не додумался
так что идея хорошая, я за

[АЛЕКС ДЕЛИКА]

Сань, это на Делике то некуда номера наклеивать
А если серьезно, то вы правы, и я тоже об этом задумывался, да вот только озвучить не додумался
так что идея хорошая, я за

Да вторым слоем уже идут, а где и третьим.

[OPS]

Я в своё время с уазика 9 слоёв содрал.

[moxnatyi]

Пора прекратить! Эту варварскую не обдуманую практику! И перейти на более цивилизованный образ обклейки!

[dandi52]

целиком и полностью ЗА!!!

[Ser-verner]

Да вторым слоем уже идут, а где и третьим.

У тебя есть ещё крыша и днище!

[Ser-verner]

А я против, каждый номер это индивидуальность и память о конкретной гонке.
К тому же я не хочу иметь постоянный/привязанный номер - мне нравится разнообразие

[Alex-rrr]

Серег, в данном варианте о каждой конкретной гонке будут напоминать шевроны, они как визитные карточки проведенных мероприятий индивидуальные. А то с номерами они действительно получаются больших размеров, занимают много места, хочешь-не хочешь, а приходится жертвовать и освобождать место на бортах. Да и номер, по сути, должен быть на машине один. Если не хочется постоянного номера, то всегда есть возможность выбора и на каждые соревнования можно клеить новый, плюс шеврон. Это мое ИМХО.

[Bogger]

Честно говоря слабо представляю затею с шевронами. Придется заказывать и нормальные номера и шевроны (дизайн, изготовление), причем в непонятном количестве т.к. около 30% процентов забронировавших номера не приезжает, а вместо них приезжают люди, не подававшие предварительные заявки. Геморр для организаторов это всё. И минимальное удобство для участников (шевроны тоже место занимают).

[262й]

Позаимствуйте опыт раллистов:

Шеврон:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Бортовой номер:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Таким образом бортовый с бортовыми номерами не будет вообще проблем, они будут универсальны, и просто дублировать личные и содрать их не жалко, и будут шевроны, хотя иногда и для шевроном место заканчивается

Посмотреть на Яндекс.Фотках

[Bogger]

Не вариант. Сделать себе индивидуальный красивый номер 33 на передние допустим двери, а дальше клеить нормальные номера вокруг - нормальная идея, а остальное - имхо усложнение жизни организаторам.

[262й]

Не понял зависимости от количества, раллей тоже немало смотря как считать.
Идейно стартовый номер должен после соревнований сниматься...

[Bogger]

Идейно стартовый номер должен после соревнований сниматься...

Именно так!!! Но у нас же 99% участников берегут их как реликвии

[262й]

Но у нас же 99% участников берегут их как реликвии

Еще раз.
Если номера делать как на фотке то:
-Они универсальны и неиспользованные будут переходить на следующие соревнование(экономия на полиграфии)
-они обезличены и поэтому не будет смысла их коллекционировать

Шевроны, если шеврон он же номер то место его поклейки весьма строго регламентируется регламентом(тафталогия или каламбур?) а значит место для них ограничено, а снимать старые ни кто не хочет. А если шеврон будет просто шеврон то клеить его можно куда угодно и коллекционировать их будет проще, при этом будет одно место оговоренное регламентом для номера и номер будет на машине всего один(установленого образца), шевроны же можно делать хоть квадрат 10 см на 10см

[Bogger]

Такой вариант мы на "Золотом теленке" использовали. Он в принципе приемлем и тогда позволил нам изменив цвет шевронов разделить ЧР, КР и традиционку. Но мохнатый, насколько я понял, другое предлагает.

[262й]

Но мохнатый, насколько я понял, другое предлагает.

Причина и следствие, место для шевронов номеров заканчивается=>появилась идея как это решить, идея не всем понравилась=>причина не ликвидоровалась

По сути то чего хочется, что бы можно было и дальше клеить памятные наклейки и не было путаницы у оргов, это устранит причину. А сделать каждому свой именной номер ни кто ж запретить не может, у раллистов на некоторых машинах тоже что то подобное есть...

[Вася321]

может проще бортовые номера раздавать по 2 комплекта,один наклеивать а второй в колекцыю
они будут всегда чистенькие и неободраные,и старые нежалко будет отклеивать

[262й]

Затраты на полиграфию х2, на стенку вешать не прикольно, прикольно на машину...