ну знаешь, от человека таки зависит.
Например, меня комп. техника не пугает, потому на первом своем ралли я довольно легко ехал с ноутом, выводя водителя на 10-20 сек опережения-опоздания, при этом в целом понимая, что происходит вокруг. Наверное потому, что пару дней посвятил подготовке. Кнопочки не отвлекали.
Гонка была совсем слита после того, как отказал ноут, и мы поехали дальше с калькулятором (и без одометра, но это уже лирика). Особого кайфа от езды по калькулятору не испытал, особого понимания тоже не выработал. Расчеты сильно отвлекали от ориентирования, кстати.
Дальше, с тем же штурманом, с которой катали УТР по звездам, мы попозже потратили около 4х часов на тренировки, чтобы разобраться, как катать РД с ноутом, и после этого она выводила меня близко к нулям (в пределах 5 сек) на боевом ралли.
Ну и в целом, в любом ралли не стоит париться из-за ошибок на трассе, они у всех случаются. Пока на трассе, ошибки надо прятать глубоко в память, чтобы вернуться к ним после гонки.
Это залог нормальной работы экипажа в гонке. Как только теряешь нирвану - гонка слита.
Наличие/отсутствие ноута здесь не при чем.
