Да, первые года полтора - два, после выхода модели, было именно так.Сообщение от Nikopol
Тяги менялись только у версии с двигателем 1,5. Тем у кого 1.8 и 2.0 тогда было чего бояться, рейка в сборе и все тут. Вся суть заключалась в системе "усиления руля": на 1,5 электро усилитель, на остальных гидро. Потом уже в ТТХ появились данные по моменту затяжки и принципу замены тяги, а так же сама тяга в электронном каталоге запчастей (ранее тяга рисовалась совместно с рейкой, нынче отдельно).
