Astra H предложите аккумулятор, плиз.

[andruxa]

Товарищи барыги, наспамьте предложений по аккумуляторам на $subj. Прежде всего интересует то, что есть в наличии.

W0L0AHL0885162620

[Seoul]

Заедь в Запаску да и купи.

[andruxa]

Позвоню. Ездить пока не на чем.

[Max]

Причем из заморочек:
- лишь бы влез
- лишь бы полярность совпала
Остальное - "горе от ума".

[andruxa]

Так вот и охота без заморочек, учитывая, что корыто несамоходно (точнее несамозаводно).

[Seoul]

хочешь я тебе аккум дам?

[andruxa]

хочешь я тебе аккум дам?

Спасибо завестись не проблема, сестренку напрягу если что. Просто с работы сейчас сорваться не могу.

[Seoul]

Так это, у Колеса у самого же астра вроде.

[andruxa]

А не корса?

[Seoul]

а разница есть (кроме размеров)?

[andruxa]

Да кто его знает, надо было вчера сравнить заодно, не догадался под впечатлением от позора, когда у Visual'a завестись не смог.

[Seoul]

на форуме пишут у тебя там такая дыра, что хоть 75 засовывай. Вот только про полярность не понятно.

[andruxa]

Родной на 65 стоит, корыто большое. Полярность обратная.

[Sergio Safoni]

корса...

[Max]

хочешь я тебе аккум дам?

На немцах полярность обратная относительно японцев.

[Seoul]

я ему от запорожца хотел дать.

[Max]

На нашемарках полярность случайно не такая же, как на японцах?

[Seoul]

Обычная, только клеммы какие-то гигантские.

[Visual]

Да уж, найдите ему нормальный аккум

[Колесо]

Кстати на мойку он своим ходом заехал, а вот обратно пришлось выталкивать!

[andruxa]

Так я дома перед поездкой к Вижуалу завелся прикуриванием после 12 часов на заряднике, аккум утром только щелкнул втягивающим.

[Колесо]

а ты думаешь Санька просто так тебя в барчик уводил.... , процесс налажен, он акб коротит, а я новые продаю!

[Max]

Опилю на свалке прогулы ещё не ставят?

[andruxa]

Да их выпускают исключительно под программу госутилизации, чтобы было что на волгу поменять

[Колесо]

6СТ-66Ah R Black Horse, как обычно шоколадная цена в личке!

[Seoul]

главное ее не сажать в ноль.

[Колесо]

Главное его на Славуту не ставить!

[Seoul]

причем тут славута?

[Max]

Она с этого аккумулятора обратно поедет.

[Колесо]

я так на всякий случай...

[Seoul]

на какой-такой всякий? ты и Солке чо коротнул чтоли???

[Колесо]

Полный разряд аккумулятора в стартерном режиме не приводит к его выходу из строя. Дело в том, что на отрицательной пластине в реакции участвует, прежде всего, губчатый свинец, площадь активной поверхности которого во много раз больше площади каркаса. По мере расхода губчатого свинца ток разряда быстро падает, и скорость реакции замедляется в сотни раз, не давая за короткий период разрушиться каркасу. Несмотря на то, что объем продуктов реакции меньше, чем у исходных веществ, сами эти продукты (PbSO4) в процессе разряда копятся на пластинах, увеличивая их массу и объем. Пластины в процессе разряда «раздуваются», при этом возникают механические напряжения, уменьшающие их прочность. Разряженный аккумулятор необходимо примерно в течении суток поставить на зарядку, что бы исключить процессы реструктуризации образовавшегося сульфата из за возникших механических напряжений, и процессы коррозии, скорость протекания которых в разряженном аккумуляторе намного выше. Медленно разряженный до нуля аккумулятор, как правило, выходит из строя и восстановлению не подлежит. При таком разряде очередь доходит и до свинца, образующего каркас «-» пластины, так как с точки зрения химии – это точно такое же исходное вещество для реакции. Идет процесс частичного разрушения «-» электрода. Скорость этого процесса в сотни раз медленнее штатного разряда, из-за уменьшения активной поверхности. Такая ситуация возникает при забытых включенных фарах, или при очень длительной стоянке, когда аккумулятор разряжается сигнализацией. В глубоко разряженном аккумуляторе уже сам каркас отрицательного электрода начинает участвовать в ходе химической реакции. При заряде он уже не восстанавливается в исходное состояние в виде сетки, образуется только случайным образом распределенный губчатый свинец. При последующем разряде появляются отдельные части свинца (острова), разделенные образовавшимся изолятором PbSO4. Доступная емкость становится навсегда потерянной. Ни каким долгим зарядом невозможно заставить свинец восстанавливаться именно в виде цельнометаллического каркаса, тем более, если в это место больше не течет электрический ток. Свинцовый аккумулятор, медленно разряженный сверх нормы, оказывается безвозвратно убитым.

Ольги вчера на мойки не было, а вот Фоссе скоро АКБ менять придется!

[andruxa]

Медленно разряженный до нуля аккумулятор, как правило, выходит из строя и восстановлению не подлежит.

Во. А у меня он в таком состоянии неделю еще простоял, потом правда на полтора месяца его еще "хватило".

[Колесо]

Вот отсюда вывод-Лучше Опеля только Опель!!!

[Seoul]

сигналки-магнитолы - зло!

[Колесо]

Руки, которые из жопы растут у установщиков, вот это точно зло!!!

[andruxa]

главное ее не сажать в ноль.

Вот тот что есть, как раз от этого и скопытился.

[Колесо]

Скопытился он у тебя от постоянной утечки напряжения, то есть постоянно был в разряженном состоянии.

[andruxa]

Что один раз привело к его полной высадке, до состояния кирпича.