От совсем безделия взял в работу самодельную ГАЗель с силовым агрегатом 1JZ-GE. То есть из одного сервиса, где уже однажды такая имплантация удалась, притащили эту. Ни искры, ни впрыска.
Сначала на повестке дня стоял вопрос про иммо. Но пока разбирался в самодельном монтаже выяснил, что были напутаны два конца: на пин управления главным реле подали информационные 12 вольт от замка зажигания, ну а на информационный вход посадили обмотки реле.
Вот и думаю, какой шанс скапутить подобный блок, если так некорректно поступить с управляющим ключом. Ибо всё равно как я ни старался, но ключик не срабатывает. Либо ему капут, либо иммо всё защитил.