Итак, имеем ВАЗ-21101 под нормы токсичности Евро-2. На данной машине прогорел и развалился основной глушель, и вместо него был установлен новый. При замене глушителя я обратил внимание, что гибкое соединение промежуточной трубы катколлектора с резонатором доработано с целью исключения просечек выхлопа через него: поджимные пружины были убраны и вместо них на стяжные болты фланца были надеты гайки М10, штук по 6 на каждый болт. После замены глушителя машина эксплуатировалась трое суток без проблем, а затем... Что у неё сломалось (кроме солнцезащитного козырька, датчика фаз и вакуумного усилителя тормозов)?