А кто занимался секасом по замене указанных подшипников скольжения?
При модификации привода ГРМ обнаружил нехилый люфт у приводного валика, на большом диаметре - риски от задиров.
В раздумьях, что с этим делать, оставлять не хочется.
ЗЫ: двигатель не снят.