А кто занимался секасом по замене указанных подшипников скольжения?

При модификации привода ГРМ обнаружил нехилый люфт у приводного валика, на большом диаметре - риски от задиров.

В раздумьях, что с этим делать, оставлять не хочется.

ЗЫ: двигатель не снят.