Тема: Обьясните логику автопроизводителей (АВПР).

Threaded View

  1. Простой моторчик это как раз для двухпозиционных выключателей.

    Если он 4х позиционный, то это + блок автоматики, который ещё и положения стекла должен запоминать, + датчик нагрузки на случай если ты туда голову сунул или автоматика обучена неправильно. Стоимость такого заметно больше "просто моторчика". Думаю в более дорогих авто могут быть автоматы на всех 4х стёклах. С подъемом после выключения зажигания та же фигня. Автоматический работает секунд 30 вроде у меня, обычный нет.

  2. Одобрили:
    Major Keis  (16-05-2019)  

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •