Страница 5 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100, из 114.

Тема: Дневник одной Калины (2 года жизни)

Hybrid View

  1. #1
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    14,723
    Благодарность
    6,378
    Поблагодарили 8,110 раз в 3,314 сообщениях
    Ты матрёху точно ни с каким логаном не путаешь? Не сказал бы, что она сильно шумнее какого-нить лансера девятого. Давеча прохватил по заволжской объездной на скорости... как бы сказать... чуть более чем в полтора раза выше 100, ничего, не оглох, в машине не повышая голоса можно было разговаривать. Чё вы со своими машинами делаете-то, я никак не пойму? Почему у вас всё шумно, скрипит, стучит рыскает и до 180 не разгоняется, а у меня всё хорошо? ЧЯДНТ?!!
    Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.

  2. Не знаю что такое матрёха. Я думал разговор о ВАЗ-2111.

  3. #3
    Регистрация
    02-03-2008
    Адрес
    НН
    Возраст
    40
    Сообщения
    15,740
    Благодарность
    4,409
    Поблагодарили 6,575 раз в 3,360 сообщениях
    Как же она у тебя сыпется, что ппц... На мой цивик за 6 лет владения безумно меньше потрачено и ремонту: плановый грм, тормозные колодки два раза, масло, резина, масло в автомате. Правда набегал я на нем 50 тыс. Пробег идентичный.
    Таки да.

  4. #4
    Регистрация
    11-04-2007
    Адрес
    Балахна.
    Возраст
    51
    Сообщения
    4,210
    Благодарность
    2,284
    Поблагодарили 1,185 раз в 608 сообщениях
    54 тыши км у него было в момент покупки при 4 летнем возрасте. К 6 годам было накатано столько же. Получатся, что твой Цивик стоит в основном.
    Торопись не спеша. Спешка нужна только при диареи

  5. #5
    Регистрация
    02-03-2008
    Адрес
    НН
    Возраст
    40
    Сообщения
    15,740
    Благодарность
    4,409
    Поблагодарили 6,575 раз в 3,360 сообщениях
    Но началу активно использовалась, но после того как открыли метро, за 2 года пробег около 10 тыс.
    Таки да.

  6. Недавно грузился в Тольятти разными ВАЗами. Впечатление от них весьма положительное. Это не просто достойная альтернатива всевозможным иномаркам, собираемым на территории РФ, но и пожалуй, неплохой шаг вперед. Из неоспоримых минусов только удобность салона, ну и реально конструктивно устаревший двигатель. Тесно, мало регулировок рабочего места водителя, на Калинах стекла не опускаются до уровня двери. Пластик не вонючий. Управляемость вполне приличная. Не понравилась коробка-автомат, что на них ставят. Машина с такой коробкой совсем не умеет медленно ехать, постоянно приходится придерживать тормоз, чтоб продвинуться на небольшое расстояние. Но, в общем и целом машина производит весьма неплохое впечатление. Кстати, Ниссаны, всю линейку, собирают на ВАЗе. Ну и для тех, кто на бронепоезде - работаю на автовозе и приходилось возить практически все, что попадается на наших дорогах из того, что вообще влезает на автовоз. Ожидал от ВАЗов традиционно плохой сборки, но в этом плане российской сборки иномарки реально проигрывают. И еще удивило, что колпачки от колес почему-то завод не устанавливает, а вкладывает в комплект машины.

  7. Автомат там замечательный. А то что едет сильно - скорее всего обороты ХХ завышены. А с двигателем что не так? Имхо ничего нового не придумали. На иномарках тоже подвижек особенных (кроме склонности к уменьшению объема и навешиванию турбин) нет в этом плане. Всегда считал чего-чего, а двигатели переднеприводных ВАЗ достойные конкуренты иномарочным.

  8. #8
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    14,723
    Благодарность
    6,378
    Поблагодарили 8,110 раз в 3,314 сообщениях
    Чем тебе мотор-то не угодил? В чём он устаревший-то?
    Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.

  9. Шумный и туповатый по ощущениям. Маленький ресурс для современных цен и условий. У какого движка на машинах аналогичного класса ресурс ниже?

  10. Надо найти того, кто проехал на ... скажем Авео или солярисе 200 000 км.

  11. Только бы мотор они не трогали. 8 кл 1,6 хоть и шумноват на низах, но неприхотлив и 200 000км для него нормальный ресурс.
    В след. раз думаю 1,6 16 кл попробовать.

  12. #12
    Регистрация
    11-11-2006
    Сообщения
    37,778
    Благодарность
    21,118
    Поблагодарили 28,837 раз в 11,531 сообщениях
    В след. раз думаю 1,6 16 кл попробовать
    По моему мнению очень удачный мотор. Может быть очень экономичным, а может очень шустрым. Единственное что напрягает — следует опасаться обрыва ремня ГРМ. Поэтому хоть автоваз и обещает ресурс системы ГРМ в 180 000 км, начиная с 60 000 начал контролировать состояние ремня и ролика. Собственно уверен что в ближайшее ТО опять напрасно потрачу на это время.

  13. Одобрили:
    Borovik  (25-06-2014)  

  14. дрын дрын

    148 000 км.
    Что-то сочится тосол из-под головки. Автосервис, отдал... забрал. Итак счёт:

    Шлифовка ГБЦ 850
    помпа 655
    прокладка кл крышки 75
    прокладка ГБЦ 200
    прокл коллектора 600
    прокл приёмн трубы 70
    герметик 165
    прокладка двигателя комплект 35
    тосол 640
    очиститель торм 400
    сальник к/в 95
    эл бензонасос 3835

    работы:
    диагностика 570
    запуск двигателя 237
    бензонасос снять-поставить 475
    разборка ГБЦ под шлифовку 475
    мойка деталей двигателя 237
    помпа замена 308
    сварочные работы 475 (это по трубе)
    ГБЦ ВАЗ инж с/у с ремонтом 3515

    И отдельно сварочные работы по головке 1425

    Итого 15 368р как с куста
    Разочарован, прошлый 8-клапанник доездил до 200 т км без ремонта.


    Вопрос остался. Там канал как сказали мастера прям разъело. Скажите, это могло быть из-за некачественного тосола?

  15. #14
    Регистрация
    04-07-2006
    Адрес
    НН
    Возраст
    46
    Сообщения
    2,910
    Благодарность
    551
    Поблагодарили 1,052 раз в 510 сообщениях
    почему все цены не на ноль заканчиваются, скидка чтоль??

  16. запуск двигателя 237 - это что?

  17. После сбора головки завели. Прогрели. Заглушили. Постояла. Хотели выгнать из бокса - не заводится. Стали заводить ищя причину. Хотя в купе со строчкой "диагностика" у меня тоже не вяжется, но "прокатило".

    Отсюда вылез бензонасос (на его цепи у меня периодически предохранитель горел, после снятия нашли оплавленные контакты внутри, и давление в рампе он не создавал нужного).

  18. #17
    Регистрация
    04-07-2006
    Адрес
    НН
    Возраст
    46
    Сообщения
    2,910
    Благодарность
    551
    Поблагодарили 1,052 раз в 510 сообщениях
    ЧА и ЩА с буквой АААААААААААААААААААААААА))))))))))))))))))))))))))

  19. Одобрили:
    Borovik  (26-02-2015)  

  20. Цены в рублях без копеек.

  21. #19
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    55
    Сообщения
    32,989
    Благодарность
    7,750
    Поблагодарили 37,684 раз в 13,111 сообщениях
    запуск двигателя - 237
    мало взяли
    Мотороллер не мой...

  22. Одобрили:
    DeD  (27-02-2015),   Mac Bolan  (26-02-2015),   Max  (26-02-2015)  

  23. #20
    Регистрация
    22-06-2004
    Возраст
    40
    Сообщения
    18,565
    Благодарность
    12,398
    Поблагодарили 13,184 раз в 4,966 сообщениях
    Цитата Сообщение от Borovik Посмотреть сообщение
    запуск двигателя 237
    На орбиту шоль?

  24. Одобрили:
    Borovik  (26-02-2015),   hoopoe  (27-02-2015)  

Страница 5 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •