Если и вводить класс полироль/стандарт и т.п., как не называй, т.е. стандартные авто, на которых люди ещё и ездят по дорогам общего пользования, может все же стоит развести их с остальными участниками на трассе, хотя бы направлением старта в разные стороны для их же безопасности? Да они не увидят утопающих в болоте "профи", но и вероятность конфликтов будет сведена к минимуму. Не говорю что "спортсмены" их будут таранить намеренно, но всякое бывает...просто разводить по точкам тоже не выход, можно и по пути к точке нарваться. И тут как быть с ответственностью? С одной стороны я стоял а мне машину помяли/поцарапал, с другой тут гонка, какие ко мне претензии? Помню сами начинали на стандартной шниве и интерес был попробывать самим что такое ориентирование и езда по пересеченке на время, и интерес не меньший чем поглазеть на монстров бездорожья.
С другой стороны вопрос куда деть тех, у кого авто стандарт, но куплено для покатушек и его не жалко внешне? Тоже напрашивается отдельный класс...