Ну японцев я обслуживал только заменой масла и фильтра воздушного. Остальное на них это лютый геморрой. На бэхе я же смог сделать полное ТО сам. и регулировка клапанов, в отличии от япов, проводится за два часа с двумя шестигранниками и ключем на 10. В следующий раз смогу за час наверное управиться. Посмотрел цены на запчасти- почти все дешевле чем на японцев. Вот это удивило очень.
Тормоза да, комбинированные. А как антиклевок работает? Не пойму как он организован.
